AI DamageSaturn SKY 2007: типові проблеми
Saturn SKY 2007. Скарг власників у NHTSA: 284, найчастіше — подушки безпеки і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 284
- з них з ДТП
- 10
Що ламається найчастіше
- 1 Подушки безпеки 82% від усіх скарг
- 2 Електрика 10% від усіх скарг
- 3 Сидіння 7% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 4% від усіх скарг
- 5 Гальма 3% від усіх скарг
- 6 Стоянкове гальмо 1% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 1% від усіх скарг
- 8 Система стабілізації (ESC) 1% від усіх скарг
- Подушки безпеки: 234 скарг (82% від усіх), у 6 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 29 скарг (10% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Сидіння: 19 скарг (7% від усіх).
- Трансмісія: 12 скарг (4% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 8 скарг (3% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 2,4 л · бензин · 4 цил.
- автомат, 5 ступ.
- механіка, 5 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 284 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Подушки безпеки | 234 | 6 | 0 |
| Електрика | 29 | 1 | 0 |
| Сидіння | 19 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 12 | 2 | 0 |
| Гальма | 8 | 0 | 0 |
| Стоянкове гальмо | 4 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 4 | 1 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 3 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 3 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 1 | 0 |
| Обладнання | 2 | 0 | 0 |
| Паски безпеки | 2 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The air bags did not deploy. A police report was filed. The contact sustained head injuries that required medical attention. The vehicle was towed to the contact's residence. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 106,000.
The contact stated that while driving 30 mph and applying the brakes, the engine stalled without warning and caused the driver to crash into another vehicle. The driver sustained injuries to the back. The vehicle was destroyed and a police report was not filed.
The airbags did not deploy. I bruised my rib cage badly from slamming into the steering wheel, even though it was a low mileage, frontal impact. The car is still in repair.
Saturn sky fitted with goodyear eagle f1 gs-2 tires. Because of no traction on slick roadway, car spun out while slowly accelerating, crossed two lanes, and hit guardrail. Anti-lock brakes and counter steering had no effect.
The parking brake does not engage at all even though the parking brake lever give resistance as normal and only lifts about 5 clicks from the bottom. the vehicle rolls when it is engaged as though it is not even pulled up. This is especially scary because it is a manual vehicle. Only hast 58,449 miles on it.
I was driving on my way to a doctor's appointment, and when I reached a speed of 55 mph, there was a loud whining sound coming from the rear. I had to slow down below 55, so the noise would go away, and it scared me.
This is exactly the situation I found, and it is not at all unreasonable to conclude that this could have easily resulted in a fire. These same parts are shared by the Pontiac Solstice and the Hummer H3 (for which, I believe, a recall was issued).
I need to turn on my head lights manually during the day to see how fast I am going. Review the picture to see how dark the instruments are during driving. General motors needs to apply tsb #06-08-49-016 (nhtsa: 10020735) as a recall to resolve this problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 1 428 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 4% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску SKY припадає 172 скарг (років у даних: 3). У цього року — 284, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Saturn SKY 2007?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: подушки безпеки, електрика, сидіння. Усього скарг: 284. Найчастіші симптоми в текстах скарг: лампа подушок безпеки (25%), загоряються попередження, check engine (17%), стук, скрип чи інший сторонній шум (2%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Saturn SKY 2007?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Saturn SKY 2007 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2007 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.