Subaru Crosstrek: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Subaru Crosstrek, років випуску в даних: 15. Скарг власників у NHTSA: 1 200, сервісних бюлетенів: 731, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 28% від усіх скарг
- 2 Електрика 17% від усіх скарг
- 3 Двигун 12% від усіх скарг
- 4 Трансмісія 10% від усіх скарг
- 5 Рульове керування 5% від усіх скарг
- 6 Гальма 5% від усіх скарг
- 7 Запобігання фронтальному зіткненню 4% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 4% від усіх скарг
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 341 скарг (28% від усіх); бюлетенів виробника по цьому вузлу: 15.
- Електрика: 201 скарг (17% від усіх), у 8 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1 656.
- Двигун: 149 скарг (12% від усіх), у 10 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 331.
- Трансмісія: 117 скарг (10% від усіх), у 12 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 280.
- Рульове керування: 59 скарг (5% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 32.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2 л · бензин · 4 цил. 2013–2025названо у 3 скаргах
- 2,5 л · бензин · 4 цил. 2021–2027
- 2 л · гібрид · 4 цил. 2014–2016названо у 1 скаргах
- 2 л · плагін-гібрид · 4 цил. 2019–2023названо у 1 скаргах
- 2,5 л · гібрид · 4 цил. 2026
- варіатор (CVT) 2013–2027названо у 21 скаргах
- механіка, 5 ступ. 2013–2017названо у 10 скаргах
- механіка, 6 ступ. 2018–2023названо у 10 скаргах
Привід: повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 1 200 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 341 | 0 | 15 |
| Електрика | 201 | 8 | 1 656 |
| Двигун | 149 | 10 | 331 |
| Трансмісія | 117 | 12 | 280 |
| Рульове керування | 59 | 1 | 32 |
| Гальма | 55 | 19 | 41 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 53 | 10 | 38 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 49 | 15 | 0 |
| Паливна система і привід | 38 | 4 | 146 |
| Кузов і рама | 36 | 3 | 80 |
| Зовнішнє освітлення | 35 | 1 | 15 |
| Утримання смуги | 30 | 0 | 16 |
| Подушки безпеки | 24 | 10 | 19 |
| Підвіска | 19 | 0 | 61 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
2019 Subaru crosstrek brakes failed unintended acceleration crash into handicap metal post.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed and attempting to slow down during a turn, the brakes failed to function properly and caused a delay while braking. The vehicle was taken to a dealer, but the technicians were unable to duplicate the failure or determine the cause of the failure.
I pulled back into my driveway to check if anything had somehow been behind me and then discovered I had no brakes! My driveway goes down a steep incline and I kept trying to apply my brakes to no avail and I crashed into some trees at the bottom of the driveway.
The AED, Braking, Cameras and lane centering systems failed and caused a crash into the highway barrier suddenly due to defects in the driver assist systems defect in the electronic safety systems causing the steering wheel to turn forcefully to the barrier striking it.
The air bags did not deploy, and the driver's side seat belt unlatched, causing the contact to hit the windshield head-first. The contact sustained a blunt force forehead injury, eyebrow cuts, right knee cuts, and small cuts on the left arm.
The contact stated that the air bags did not deploy, and the front driver's side seat belt did not tighten as intended. In addition, the contact stated that none of the vehicle safety features were activated such as calling 911. The vehicle sustained damage to the front driver's side and the hood of the vehicle.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This announcement provides information on an enhancement of the TechShare CVT diagnostic assitance application
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- "This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
- In the interest of customer satisfaction, Subaru of America, Inc
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
- This bulletin announces a repair procedure developed to address cases of the driver side mirror glass…
- "This bulletin announces a design change to the cord assembly that connects the Center Infotainment…
- This bulletin provides a procedure to address customer concerns of surface rust accumulating in the top…
- This bulletin announces design changes to the front seat bottom heat unit
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.