AI DamageSubaru Impreza: проблеми, скарги і бюлетені
Зведення по Subaru Impreza, років випуску в даних: 11. Скарг власників у NHTSA: 699, сервісних бюлетенів: 734, плюс відео ремонтів. Оберіть рік, щоб побачити деталі.
Роки випуску
Що ламається найчастіше
- 1 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 29% від усіх скарг
- 2 Зовнішнє освітлення 24% від усіх скарг
- 3 Електрика 11% від усіх скарг
- 4 Двигун 6% від усіх скарг
- 5 Гальма 6% від усіх скарг
- 6 Трансмісія 5% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 4% від усіх скарг
- 8 Рульове керування 3% від усіх скарг
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 200 скарг (29% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 14.
- Зовнішнє освітлення: 168 скарг (24% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 52.
- Електрика: 75 скарг (11% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 1 728.
- Двигун: 45 скарг (6% від усіх), у 4 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 356.
- Гальма: 40 скарг (6% від усіх), у 9 з них власник повідомив про ДТП; бюлетенів виробника по цьому вузлу: 44.
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,8 л · бензин · 4 цил. 1993–1997
- 2 л · бензин · 4 цил. 2012–2026
- 2 л · бензин · турбо · 4 цил. 2002–2005
- 2,2 л · бензин · 4 цил. 1995–2001
- 2,5 л · бензин · 4 цил. 1998–2027
- 2,5 л · бензин · турбо · 4 цил. 2004–2014
- автомат, 4 ступ. 1993–2011
- варіатор (CVT) 2012–2027названо у 2 скаргах
- механіка, 5 ступ. 1993–2023названо у 1 скаргах
- механіка, 6 ступ. 2004–2014названо у 1 скаргах
Привід: повний (AWD), передній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 699 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 200 | 1 | 14 |
| Зовнішнє освітлення | 168 | 2 | 52 |
| Електрика | 75 | 3 | 1 728 |
| Двигун | 45 | 4 | 356 |
| Гальма | 40 | 9 | 44 |
| Трансмісія | 35 | 2 | 288 |
| Подушки безпеки | 30 | 15 | 21 |
| Рульове керування | 24 | 2 | 29 |
| Запобігання фронтальному зіткненню | 22 | 3 | 38 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 19 | 7 | 1 |
| Кузов і рама | 17 | 1 | 78 |
| Підвіска | 15 | 0 | 63 |
| Колеса | 15 | 1 | 30 |
| Паливна система і привід | 13 | 3 | 145 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that the brake pedal went to the floor with no resistance. No warning lights illuminated. The vehicle independently accelerated and rear-ended another vehicle, resulting in a multi-vehicle crash. The vehicle was towed to a local tow yard.
The driver attempted to apply the brakes; however, the brakes failed. The vehicle ended up crashing into a nearby pole post. The air bags deployed. The driver received a hematoma on their left arm from embracing for impact of the embrace.
I got into an accident going 60 miles an hour I crash into a guardrail totaled the car but no airbags deployed I broke my wrist and dislocated my thumb
Any and all airbags failed to deploy. The car is currently parked in my garage and is available for inspection. The insurance company has declared the car a "total loss," and would like to tow it away as soon as possible. 2. The driver had a concussion and whiplash after their forehead hit the steering wheel. 3.
head on collision/hit the side of another car head, 2024 subaru impreza was smoking before vehicle stopped moving after impact (was slung in the opposite direction), not even five minutes after exiting vehicle it caught flames starting a the front of the engine that spread to the hood
The contact mentioned that the seat belt did retract during the impact. No air bags deployed. The vehicle was towed to IAA by the insurance company. The insurance company inspected the vehicle and informed the contact that the air bags should have deployed. The vehicle was deemed a total loss.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Що перевірити перед купівлею
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
- Зовнішнє освітлення. Фари, корекція, датчики й кронштейни фар після фронтального удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун. Холодний пуск, сторонні шуми, витоки масла, коди двигуна.
Сервісні бюлетені виробника
Назви бюлетенів — мовою оригіналу (англійська), як у базі NHTSA.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This announcement provides information on an enhancement of the TechShare CVT diagnostic assitance application
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- "This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
- In the interest of customer satisfaction, Subaru of America, Inc
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
- This bulletin announces a repair procedure developed to address cases of the driver side mirror glass…
- "This bulletin announces a design change to the cord assembly that connects the Center Infotainment…
- This bulletin provides a procedure to address customer concerns of surface rust accumulating in the top…
- This bulletin announces design changes to the front seat bottom heat unit
Відео ремонтів
Ми не копіюємо відео: це посилання на YouTube з автором. Суми — за словами автора відео, ми їх не перевіряли.
- THE TRUE COST OF REBUILDING AN IMPREZA IN 2025сума за словами автора: £8,000
Інші моделі марки
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-04.