AI DamageYamaha XV1900 2008: типові проблеми
Yamaha XV1900 2008. Скарг власників у NHTSA: 4, найчастіше — паливна система і привід і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 4
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 50% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 50% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 2 скарг (50% від усіх).
- Трансмісія: 2 скарг (50% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 4 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 2 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The defect causes a whine and a knock/tick sound. Does not matter the speed or conditions of travel, simply, any time in 3rd gear and in motion. At this time and according to my research it does not effect the other transmission gears until the gear completely fails (which could cause injury to the rider and further…
While riding 2 mph, the motorcycle stalled. The non performance warning indicator illuminated prior to the failure. In addition, the contact stated that the fuel pump casing was cracked. The motorcycle was not taken to a dealer or independent mechanic for diagnostic testing or repairs.
I noticed while riding down the street a knocking noise coming from transmission only when I was in 3rd gear.the sound continued as I rode and steadily worsened . Now I have been skipping the use of3rd gear when I ride because I am scared that it will lock up and cause me to have an accident.
I've had to replace the fuel pump assembly due to a crack in the plastic body allowing the escape of pressurized fuel back into the auxiliary fuel tank resulting in a tendency for the engine to stall when coming to a stop.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 15 521 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 42% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску XV1900 припадає 4 скарг (років у даних: 7). У цього року — 4, тобто приблизно на рівні середнього.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Yamaha XV1900 2008?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, трансмісія. Усього скарг: 4. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (50%), стук, скрип чи інший сторонній шум (50%), глохне на ходу (50%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Yamaha XV1900 2008?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Yamaha XV1900 2008 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2008 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.