Yamaha XVS650 2001: типові проблеми
Yamaha XVS650 2001. Скарг власників у NHTSA: 8, найчастіше — трансмісія і колеса. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 8
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 38% від усіх скарг
- 2 Колеса 25% від усіх скарг
- 3 Сидіння 13% від усіх скарг
- 4 Гальма 13% від усіх скарг
- 5 Кузов і рама 13% від усіх скарг
- Трансмісія: 3 скарг (38% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Колеса: 2 скарг (25% від усіх).
- Сидіння: 1 скарг (13% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Кузов і рама: 1 скарг (13% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 3 | 1 | 0 |
| Колеса | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 1 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I was traveling at >30 mph on paved surface road. I had just made a left turn and was going through gears to accelerate to cruising speed. A dog entered the roadway and I applied both brakes to slow down.
Rear axle hub broke off while driving approximately 5 to 10 mph, causing the motorcycle to hit the rear end of another vehicle.
Consumer passenger seat came a loose and consumer fell off while traveling at 55 mph. The consumer received a recall letter from yamaha on april 16, 2007 but the letter was dated march 3, 2005. The consumer was informed the recall was sent to the original owner.
Dt*: the contact stated while driving 55mph eighteen of the rear wheel spokes snapped. Although, the vehicle wobbled it was driven safely from the road. The short spokes became loose prior to the incident and were tightened at an independent repair shop. After the incident the wheel was replaced by the mechanic.
Dt*: the contact stated while driving 65 mph the motorcycle started wobbling without warning. The vehicle was moved off the road and towed to an independent repair shop where it was determined the spokes were loose on the rear rim.
I'm sure that the crack occurred because of the vibration of the front fender during normal operation of the vehicle.
I have a 2001 yamaha v-star 650 classic motorcycle. Over time I began to hear a "major" howl coming from the engine area. Yamaha claimed they had no info. On any howl problem!! Later, on the yamaha v-star forum, I learned that there was a batch of 5th gears for the transmission, that were not heat treated correctly.
Fifth gear had to be replaced on my 2001 yamaha v star 650 classic motorcycle at 7000 miles. While cruising in fifth gear you would hear a loud chattering sound coming from beneath the bike. The dealer who did the repair stated that the gear and the drive gear were deformed as if something had ran through them.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 896 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 32% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску XVS650 припадає 5 скарг (років у даних: 8). У цього року — 8, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Колеса. Биття дисків, тріщини, сліди удару в колесо.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Yamaha XVS650 2001?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, колеса, сидіння. Усього скарг: 8. Найчастіші симптоми в текстах скарг: вібрація (13%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Yamaha XVS650 2001?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Yamaha XVS650 2001 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2001 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.