AI DamageYamaha XVS650 2002: типові проблеми
Yamaha XVS650 2002. Скарг власників у NHTSA: 13, найчастіше — трансмісія і електрика. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 13
Що ламається найчастіше
- 1 Трансмісія 46% від усіх скарг
- 2 Електрика 15% від усіх скарг
- 3 Круїз-контроль і педаль газу 15% від усіх скарг
- 4 Обладнання 8% від усіх скарг
- 5 Паливна система 8% від усіх скарг
- 6 Сидіння 8% від усіх скарг
- 7 Рульове керування 8% від усіх скарг
- 8 Підвіска 8% від усіх скарг
- Трансмісія: 6 скарг (46% від усіх).
- Електрика: 2 скарг (15% від усіх).
- Круїз-контроль і педаль газу: 2 скарг (15% від усіх).
- Обладнання: 1 скарг (8% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (8% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 13 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Трансмісія | 6 | 0 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 2 | 0 | 0 |
| Обладнання | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Підвіска | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
On these model the shaft on the final-drive going into the rear differential is not oiled nor has enough grease to last over 10k miles. I have had this bike serviced at every service interval and greasing the splines is not in the service.
The driveshaft stripped while coming to a stop. A defect in design. Water rusted the driveshaft.
I got the recall notice from yamaha about the defect. I contacted the closest dealer for the repair as instructed by the mfg. The dealer wants me to pay a deposit before ordering the parts required to repair the defect named in the recall! I then contacted the mfg. To voice my complaint, and got left on terminal hold.
The rear tire contained cracks in the sidewall. The rear tire was cracking all around the sidewall. The dealer suggested that this was normal. The tire was dry rotted. The dealer also stated that there were large amounts of static electricity that could have caused the problem.
While driving up a slight incline clutch would not engage and motorcycle stalled. Consumer took vehicle to dealer for inspection, and mechanic claimed that vehicle was performing as designed.
My complaint is the lack of notification of maintenance and lubrication of the drive shaft coupler can cause it to seize resulting in injury or death. That is the legal basis for my complaint.
Starter failure on 2002 yamaha v-star 1100 motorcycle due to design failure to prevent "kickback" upon starting. Very high incidence of failure with models prior to 2003 when starter was redesigned. Yamaha will not acknowledge any responsibility.
If gone unnoticed, the fuel tank could have leaked gasoline on hot motor causing a fire or explosion.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 9 843 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 27% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску XVS650 припадає 5 скарг (років у даних: 8). У цього року — 13, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Круїз-контроль і педаль газу. Педаль газу, круїз-контроль, коди дросельної заслінки.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Yamaha XVS650 2002?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: трансмісія, електрика, круїз-контроль і педаль газу. Усього скарг: 13. Найчастіші симптоми в текстах скарг: корозія (8%), дим, запах горілого, займання (8%), глохне на ходу (8%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Yamaha XVS650 2002?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Yamaha XVS650 2002 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2002 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.