Das Problem ist die Airbagposition
Bei bestimmten Q8 MY2023–2024 konnte der Thoraxairbag im Fahrersitz falsch im Lehnenrahmen montiert sein. Bei Auslösung konnte er außerhalb seiner Sollposition liegen. Gemeint ist der Sitzairbag, nicht der Dachvorhang oder ein beschriebener Gasgeneratorbruch.
Wie der Fehler gefunden und geprüft wird
Der Lieferant fand das Problem bei einem Produktions-Airbagtest im November 2023. 69GA prüft den Einbau in der Fahrerlehne. Das Dokument nennt keine Warnzeichen; eine fehlende Anzeige ist keine physische Befestigungsprüfung.
Tatsächlich eingebauten Sitz und Bezug-Reparaturhistorie feststellen. Fragen, ob die Montageposition zugänglich war und was gefunden wurde. Intakter Bezug und leere Fehlerliste zeigen die mechanische Position darunter nicht.
Reparatur: korrekt einsetzen statt automatisch ersetzen
Die damalige Abhilfe sieht nach Prüfung bei Bedarf den korrekten Wiedereinbau vor. Ein Teiletausch ist nicht vorgeschrieben. Eine Neuteilrechnung beweist daher weder ursprünglichen Montagefehler noch Durchführung von 69GA.
Sitz, Befestigungsbefund und Arbeit benennen. SRS-Arbeiten müssen dem vollständigen Verfahren für diese Ausrüstung folgen. Der Artikel enthält weder eigenständige Airbagzerlegung noch Drehmomente; die Aktionsnummer bestimmt diese nicht.
Unterschiede nach einem Seitenaufprall
Ausgelöster Airbag, Türverformung und falsche Montage sind verschiedene Beobachtungen. Das Foto einer ausgelösten Hülle rekonstruiert keine ursprünglichen Befestigungspositionen. Eine Funktionsbeurteilung braucht physische Ereignis-/Prüfdaten statt nur eines Modellrückrufs.
Welche Q8 behandelt werden
Die Q8-Zeile in 23V-868 nennt MY2023–2024, 11. August–23. Oktober 2023. SQ8, RSQ8, Q7 und SQ7 haben eigene Zeilen. Q8 e-tron wird nicht durch Namensähnlichkeit eingeschlossen.
IIHS veröffentlicht VTN1815 am Q8 MY2019, durchgeführt von Volkswagen/Audi. Der Karosseriebefund prüft nicht die Montage jedes Sitzes einer späteren Produktionsgruppe.
Anwendbarkeit auf das konkrete Fahrzeug
- Thoraxairbag im Fahrersitz, nicht Vorhang oder gesamtes SRS.
- Konkrete Q8-Gruppe; aktueller VIN-Status und tatsächliche Montage müssen geprüft werden.
Primärquellen
Quellen geprüft am . Modell- oder Rückrufinformationen belegen nicht den Zustand einer einzelnen VIN.
Volkswagen Group of America / NHTSA repository: Part 573 Safety Recall Report23V-868 / Audi69GA, February2024revision
Anwendbarkeit und Fundstelle
Bestimmte US-Q8 MY2023–2024, 11. August–23. Oktober 2023; Q7/SQ7/SQ8/RSQ8 getrennt. Fahrer-Thoraxairbag, kein Vorhang.
Seite 2: Q8; Seite 3: falsche Lehnenmontage; Seite 4: Produktionstest, Prüfung/Neueinbau ohne Teiletausch.
Dokumentdatum: 2024-02-07. Geprüft: .
Insurance Institute for Highway Safety: IIHS: 2024 Audi Q8
Anwendbarkeit und Fundstelle
US-Q8 ab MY2019; VTN1815 tatsächlich 2019 Q8 3.0T Premium Plus, Audi-Test. Artikel MY2023–2024; nicht e-tron oder gesamte Rückruf-Testfamilie.
Fahrer kleine Überdeckung VTN1815, tatsächlicher Q8; spätere Webseiten-Bewertungsjahre erweitern 69GA nicht.
Dokumentdatum: in der Quelle nicht angegeben. Geprüft: .