AI DamageAcura ILX 2019: typische Probleme
Acura ILX 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 36, am häufigsten zu Betriebsbremse und Kraftstoffanlage. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 77. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 36
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 77
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 36% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 36% aller Beschwerden
- 3 Motor 8% aller Beschwerden
- 4 Kollisionswarnung vorn 8% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 7 Spurhalteassistent 6% aller Beschwerden
- 8 Räder 3% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 13 Beschwerden (36% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Kraftstoffanlage: 13 Beschwerden (36% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Motor: 3 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Kollisionswarnung vorn: 3 Beschwerden (8% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
- Doppelkupplung (DCT), 8 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 36 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 13 | 0 | 10 |
| Kraftstoffanlage | 13 | 0 | 1 |
| Motor | 3 | 1 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 2 |
| Spurhalteassistent | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 1 | 5 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 26 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 15 |
| Lenkung | 0 | 0 | 11 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 9 |
| Reifen | 0 | 0 | 8 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that while reversing, the backward collision avoidance system activated without any objects or persons behind the vehicle, and the vehicle abruptly stopped. The backup sensor did not sound, and the vehicle then shifted into drive, and the vehicle independently accelerated.
I was driving roughly around 25 mph, when I'd started going into a gradual turn to the right. I'd hit a small pot hole, then my car ended up on the ground. Skidding across the road, and then onto the shoulder. The way it was driving I'd thought my right front tire had came off of the vehicle.
My driver airbag was stolen 7 months ago and my vehicle has been stuck at body shop ever since because the airbag is on national backorder with no ETA in sight. Acura has done NOTHING to help me and my life has been severely impacted by not having a car.
However, the situation became significantly concerning following the completion of the recall service: After the recall repair was completed, my vehicle would not start and had no power. The dealership later informed me that a voltage spike during battery installation damaged the PCM, requiring replacement.
Due to the hydraulic malfunction of the defective factory master cylinder, the brake pads are overheating and melting quickly. The vehicle is unsafe to operate on public roads.I contacted multiple authorized local dealerships, including Grubbs Acura in Grapevine, TX and Park Place Acura, and both confirmed they cannot…
Additionally, the contact depressed the brake pedal simultaneously, but the vehicle hesitated to respond, causing the braking distance to be extended. The contact was able to pull over to the side of the road.
ADAS LKAS Camera Module - 36160-TX6-A03-M1 failed under 100K miles - causing all ADAS functions to have suspended semi-permanently until replacement of camera — DTC U3000-49 “Multipurpose Camera Unit Internal Electronic Failure”, needing new 800$ camera + 800$ calibration at dealer.
The contact stated while driving 55 MPH, the vehicle decelerated and stalled. The contact was able to coast to the side of the road and had the vehicle towed to the residence. The dealer was not contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not informed of the failure.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.004 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 48% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des ILX 22 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 36, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019 ILXs with a client complaint of a brake pedal that goes soft or intermittently sinking. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the vehicle and…
- Service News - Due to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American…
Service News - Due to On-Board Diagnostic (OBD) regulation change starting with 2019 vehicles, American Honda’s Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (VTEC) On-Board Diagnostic monitors are now included in…
- Service Bulletin - Vehicle owner notices condensation or moisture trapped inside one or both headlight…
Service Bulletin - Vehicle owner notices condensation or moisture trapped inside one or both headlight assemblies that does not evaporate from the lamp due to the headlight making contact with a body panel creating a…
- Service Bulletin - The headlight making contact with a body panel can create a separation in the adhesive…
Service Bulletin - The headlight making contact with a body panel can create a separation in the adhesive between the headlight lens and the housing, allowing moisture to enter the headlight.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2022 ILXs with a client complaint of moisture/condensation in the headlights. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the vehicle prior to you…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2020 ILX with a client complaint of a brake pedal that intermittently goes soft or goes to the floor. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the…
- Service Bulletin - (Repair Procedure Revision) Due to swelling of the fuel pump motor impeller, the fuel…
Service Bulletin - (Repair Procedure Revision) Due to swelling of the fuel pump motor impeller, the fuel pump may seize and stop working. If this occurs, the check engine light may be displayed with DTC P0087 (Fuel…
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019-2020 ILXs with a client complaint of moisture/condensation in the headlights. To better understand the cause of this condition, AHM would like to collect specific information from…
- Dealer message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019 ILX with a client complaint of a brake pedal that intermittently goes soft or goes to the floor. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for 2019-2022 ILXs, 2022 MDXs, 2021-2022 RDXs & TLXs with a client complaint of the Tire Pressure Monitoring System (TPMS) light on due to a faulty sensor with a client complaint of the Tire Pressure…
- Dealer Message -American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2019 ILX with a client complaint of a brake pedal that intermittently goes soft or goes to the floor. To better understand the cause of this condition, AHM would like to inspect the…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2017-2021 ILXs & 2022 MDXs with a client complaint of front suspension/damper noise. Noise can be described as knock, clunk, rattle, thump or creak. To better understand the cause of this…
Die NHTSA führt 77 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Acura ILX 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Kraftstoffanlage, Motor. Beschwerden insgesamt: 36. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (22%), geht während der Fahrt aus (11%), Bremsversagen (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Acura ILX 2019?
Die NHTSA führt 77 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Acura ILX 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.