AI DamageAcura RLX 2018: typische Probleme
Acura RLX 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Elektrik und Motor und Kühlung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 12. Reparaturvideos auf YouTube: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 12
- Reparaturvideos auf YouTube
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
- 3 Motor 33% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 17% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (33% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (33% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Motor: 2 Beschwerden (33% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (17% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 3,5 l · Hybrid · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 10 Gänge
- Doppelkupplung (DCT), 7 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 0 | 4 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 3 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 1 |
| Lenkung | 0 | 0 | 5 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 1 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 1 |
| Sicht | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The first time I heard the engine noise was on [XXX]. I brought the vehicle to the [dealer] dealership and dropped it off on May 20. On May 21, the dealership performed an initial inspection and informed me that they needed authorization to further disassemble the engine in order to determine the cause of the problem.
The contact stated while driving her vehicle at an undisclosed speed, stated that the vehicle would not start up, and noticed every single waring light illuminated up on her dash. The vehicle was taken to a dealer twice, first time it was diagnosed to have a crank sensor failure, it was replaced.
The contact stated that while attempting to start the vehicle, the headlight failure message was displayed. A dealer was contacted. The vehicle was taken to the dealer, where it was diagnosed that the A/C compressor needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
The contact stated that an oil change and tire rotation were performed, and the contact was informed that the engine was knocking. The contact received a call notification from the dealer two days after the vehicle was repaired regarding the connecting rod bearing.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 23V858000 (Fuel System, Gasoline); however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was made aware of the issue.
My vehicle has the same 3.5 liter naturally aspirated V6 that comes in the Acrua MDX which is currently on recall for connecting rod bearings on vehicles with 3.5-liter V6 engines can fail, leading to complete engine failure. my car has the excact same engin with the exact same problem.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.633 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 22% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des RLX 4 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Warranty Extension - Under certain circumstances, abnormal noise may be heard from the rear when driving…
Warranty Extension - Under certain circumstances, abnormal noise may be heard from the rear when driving straight or making small side-to-side turning movements with the steering wheel. The P-AWS indicator or warning…
- Owner Notification Letter - Under certain circumstances, abnormal noise may be heard from the rear when…
Owner Notification Letter - Under certain circumstances, abnormal noise may be heard from the rear when driving straight or making small side-to-side turning movements with the steering wheel. The MIL may also…
- Service Bulletin - Due to manufacturing errors, abnormal noise may be heard from the rear when driving…
Service Bulletin - Due to manufacturing errors, abnormal noise may be heard from the rear when driving straight or making small side-toside turning movements with the steering wheel. The MIL may also illuminate with…
- Dealer Message - Due to manufacturing errors, abnormal noise may be heard from the rear when driving…
Dealer Message - Due to manufacturing errors, abnormal noise may be heard from the rear when driving straight or making small side-to-side turning movements with the steering wheel. The MIL may also illuminate with DTC…
- American Honda Motor Co., Inc
(AHM) is searching for certain 2016-2020 MDXs, RLXs & TLXs with a client complaint of the Malfunction Indicator Light (MIL) on with the DTC P030X (Cylinder Misfire Detected), P0171 & P0174 (Rear/Front Bank Fuel System…
- Service Bulletin - The timing belt area chirps after the engine warms up
- Service Bulletin - The timing belt area makes a chirping noise after the engine warms up
- Service Bulletin - The blower motor makes excessive noise, runs slowly, or intermittently stops working
- Service Bulletin - There is a high-pitched sound from the speakers while on a Bluetooth HandsFreeLink…
- Service news article - To prevent damage during shipping, leather-wrapped steering wheels come with a…
Service news article - To prevent damage during shipping, leather-wrapped steering wheels come with a protective plastic covering. The easiest way to remove it during PDI is to grab the covering with both hands near…
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
- 🏁2018 Acura RLX Sport🏁 #DealerKiller #cantycars #brakes #viral #JerseyBetrag laut Autor: 1,200 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2018 Acura MDX Engine failure. #acuramdx #enginefailure
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Acura RLX 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor und Kühlung, Motor. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (17%), Motorschaden oder -tausch (17%), Scheinwerfer und Rückleuchten (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Acura RLX 2018?
Die NHTSA führt 12 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Acura RLX 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.