Acura MDX 2018: typische Probleme
Acura MDX 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 169, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 91. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 169
- mit Unfall
- 3
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 91
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 21% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 17% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 14% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 6 Kollisionswarnung vorn 14% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 11% aller Beschwerden
- 8 Spurhalteassistent 11% aller Beschwerden
- Motor: 35 Beschwerden (21% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
- Elektrik: 28 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 13.
- Kraftstoff/Antrieb: 28 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Kraftstoffanlage: 23 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 22.
- Antriebsstrang: 23 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- 3 l · Hybrid · 6 Zyl.
- Automatik, 9 Gänge
- Doppelkupplung (DCT), 7 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 169 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 35 | 1 | 6 |
| Elektrik | 28 | 1 | 13 |
| Kraftstoff/Antrieb | 28 | 1 | 1 |
| Kraftstoffanlage | 23 | 0 | 22 |
| Antriebsstrang | 23 | 0 | 2 |
| Kollisionswarnung vorn | 23 | 0 | 1 |
| Motor und Kühlung | 19 | 1 | 26 |
| Spurhalteassistent | 18 | 0 | 1 |
| Geschwindigkeitsregelung | 14 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 8 | 1 | 27 |
| Sicht | 8 | 0 | 3 |
| Außenbeleuchtung | 5 | 0 | 3 |
| Sitze | 4 | 0 | 1 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags did not deploy upon impact. No injuries were reported and a police report was not filed. The vehicle was able to drive away from the scene of the accident. The dealer nor the manufacturer had yet to be notified of the failure.
A minute later the car stopped and would not start and started to have smoke and flames come from under hood and through inside windshield and dash. My daughter was able to get out and take her 3 year old son out of his carseat and run for their lives as the car completely became engulfed in flames.Thank God they made…
Purchased acura mdx in january of 2018 so it is now 3 months. I believe there is something significantly wrong with its automatic braking system. I was driving down a hill on a residental, fast paced road, with a guardrail to my right side and another car passing me on the left side.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the vehicle lost motive power but was able to restart. On another occasion, while the contact's husband was driving 10 MPH, the vehicle lost motive power in the middle of the highway.
driver seat rocking. Acura stated 2018 recall for this issue was vin number specific and does not include my vehicle however this is the issue with my driver seat. they advise repairs at my expense.
The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle went into LIMP Mode and failed to exceed 35-60 MPH. The check engine warning light was flashing. The driver pulled over to the side of the road. The vehicle was restarted, reset, and operated as intended.
The car has started with an auto high beam, lane assist, lane departure, crash mitigation, adaptive cruise lights coming on one after the other noting there are issues with the systems and they are disabled. Code is U3000 using a scanner noting Multipurpose Camera Unit Internal Electronic Failure.
The center display continuously cycles through four warnings: Collision Mitigation System Problem Adaptive Cruise Control Problem Lane Keeping Assist Problem Road Departure Mitigation System Problem In addition, the Brake System, Crash Warning, and Lane Departure dash lights remain permanently illuminated.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 386 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 18% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des MDX 143 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 169, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature…
Owner Notification Letter - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engaging, the vehicle may not automatically restart. Acura is providing a product update with a new PGM-FI…
- Service Bulletin - An uneven sealing surface allows moisture to enter the inner taillight(s), causing one…
Service Bulletin - An uneven sealing surface allows moisture to enter the inner taillight(s), causing one or both of the inner taillights not to work.
- Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and engaging idle stop the vehicle…
Service Bulletin - Under certain circumstances, after coming to a stop and engaging idle stop the vehicle may not restart automatically due to excessive cylinder pressure and/or low cranking torque. Typically, the…
- Owner Notification Letter - An uneven sealing surface allows moisture to enter the inner taillight(s),…
Owner Notification Letter - An uneven sealing surface allows moisture to enter the inner taillight(s), causing one or both of the inner taillights not to work.
- Service Bulletin - The AWD warning light is on with one or more AWD DTCs having been set due to water…
Service Bulletin - The AWD warning light is on with one or more AWD DTCs having been set due to water intrusion into the electric oil pump motor connector area corrodes the terminals.
- Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear…
Service Bulletin - The AWD warning light is on potentially due to water intrusion into the rear differential pump motor connector area that corrodes the terminals.
- Service Bulletin - The MIL comes on during vehicle operation due to variations in the purge control…
Service Bulletin - The MIL comes on during vehicle operation due to variations in the purge control solenoid valve spring, the valve wears unevenly and intermittently sticks. This may result in setting DTC P0441…
- Service Bulletin - Due to variations in the purge control solenoid valve spring, the valve wears unevenly…
Service Bulletin - Due to variations in the purge control solenoid valve spring, the valve wears unevenly and intermittently sticks. This may result in setting DTC P0441 (Evaporative Emission (EVAP) System Purge Flow…
- Service Bulletin - The engine will not crank on the initial startup attempt after the vehicle has been…
Service Bulletin - The engine will not crank on the initial startup attempt after the vehicle has been exposed to precipitation and then freezing temperatures. Water can enter the starter motor. In cold temperatures…
- Product Update - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engaging,…
Product Update - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engaging, the vehicle may not automatically restart. Acura is providing a product update with a new PGM-FI software update…
- Warranty Extension - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature…
Warranty Extension - Under certain circumstances, after coming to a stop and the idle stop feature engages, the vehicle may not automatically restart.
- Warranty Extension - Warranty Extension reimbursement form for engine idle stop repairs made before the…
Warranty Extension - Warranty Extension reimbursement form for engine idle stop repairs made before the warranty extension notice date.
Die NHTSA führt 91 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Acura MDX 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 169. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (18%), Zögern beim Beschleunigen (11%), geht während der Fahrt aus (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Acura MDX 2018?
Die NHTSA führt 91 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Acura MDX 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.