Audi A4 2021: typische Probleme

Audi A4 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1.039. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 11
mit Unfall: 3
Technische Service-Bulletins (TSB): 1.039

Audi A4 2021: 3D-Modell, gelb markiert ist der Bereich „Elektrik“ – das Bauteil mit den meisten Beschwerden — Gelb: der Bereich „Elektrik“, über den sich Halter dieses Jahrgangs am häufigsten beschweren. Nur zur Veranschaulichung. 3D-Modell: Tomaso, CC Attribution.

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 27% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 18% aller Beschwerden
3 Fahrwerk 18% aller Beschwerden
4 Kollisionswarnung vorn 18% aller Beschwerden
5 Spurhalteassistent 18% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 18% aller Beschwerden
7 Motor 9% aller Beschwerden
8 Reifen 9% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 3 Beschwerden (27% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 336.
Antriebsstrang: 2 Beschwerden (18% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 58.
Fahrwerk: 2 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 45.
Kollisionswarnung vorn: 2 Beschwerden (18% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Spurhalteassistent: 2 Beschwerden (18% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Hybrid · Turbo · 4 Zyl.
Doppelkupplung (DCT), 7 Gänge

Antrieb: Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Infotainment- oder Displayfehler3 · 27%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte3 · 27%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge2 · 18%
Vibrationen2 · 18%
Airbags nicht ausgelöst1 · 9%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 9%
ungewollte Beschleunigung1 · 9%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	3	0	336
Antriebsstrang	2	0	58
Fahrwerk	2	1	45
Kollisionswarnung vorn	2	0	5
Spurhalteassistent	2	0	5
Geschwindigkeitsregelung	2	2	1
Motor	1	0	39
Reifen	1	0	9
Airbags	1	1	7
Ausstattung	0	0	247
Karosseriestruktur	0	0	88
Lenkung	0	0	50
Motor und Kühlung	0	0	46
Sicht	0	0	45

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated that while driving at 4 MPH and turning into a parking pace on the 4th floor of a parking garage, the vehicle inadvertently accelerated on its own at 100 MPH. The contact depressed the brake pedal several times but it failed to respond.
Fahrwerk · Unfall · 2021-11-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11440644
Due to the shock and abruptness of the failure, the contact was uncertain if any warning lights illuminated the instrument panel. The air bags did not deploy upon impact. The contact and no other bystanders were injured as a result of the failure.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2021-05-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11418441
The instrument cluster has stop working. Have to monitore vehicle information, Mileage, service, Safty notifications and general vehicle information from the Audi app.
Elektrik · 2025-10-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11692106
Tires are original equipment. Only 19,000 miles on them. Was told all 4 tires have belt shifts and hop some. Suggested they should be replaced. These tires were great when new but you could tell from driving they were degrading. I'm [XXX] and never had an issue with tires this new.
Reifen · 2025-08-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11684155
I have been experiencing a noticeable vibration, humming, and shuddering sensation that occurs specifically when turning at slow speeds (e.g., in a parking lot or when making a tight turn at an intersection).
Antriebsstrang · 2025-08-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11681029
The instrument cluster has failed per the recall 90VC. Audi issued the recall for every model made in 2021 with the exception of the A3 and A4 and I believe this was a mistake as my instrument cluster has the same failure.
Kollisionswarnung vorn · 2025-08-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11680440
The instrument cluster screen just went out while driving. I have to monitor my functions via the app on my phone. The dealer wants to charge me full price when every other model in 2021 has been recalled for the same issue. The A4 should be added to the instrument cluster recall for 2021 audi.
Elektrik · 2025-08-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11677729
The screen displays blank with a red triangle, tries to start up then crashes again. This seems similar to Audi recall campaign 90VC, but for some reason the A4 was not included in the recall, but Iâm having similar symptoms with my A4.
Elektrik · 2025-06-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11667730

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20213
20221
20257

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des A4 88 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038130 · Sonstiges This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038129 (+1 mit gleichem Text) · Motor This bulletin provides information when the starter/generator drive belt is noisy or came off
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038061 (+2 mit gleichem Text) · Elektrik This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038056 · Karosseriestruktur This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038042 (+1 mit gleichem Text) · Lenkung This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038039 · Karosseriestruktur This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038033 (+1 mit gleichem Text) · Karosseriestruktur This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038032 · Elektrik This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038031 · Lenkung This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038027 · Sonstiges This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038026 · Sonstiges This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038025 · Sonstiges This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped

Die NHTSA führt 1.039 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Audi A4 2021?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Infotainment- oder Displayfehler (27%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (27%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (18%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Audi A4 2021?

Die NHTSA führt 1.039 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Audi A4 2021 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2021

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.