AI DamageAudi Q3 2021: typische Probleme
Audi Q3 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 853. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 15
- mit Unfall
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 853
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 27% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Motor 20% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 13% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 7% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 4 Beschwerden (27% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Elektrik: 3 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 250.
- Motor: 3 Beschwerden (20% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 25.
- Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 105.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 4 | 0 | 10 |
| Elektrik | 3 | 0 | 250 |
| Motor | 3 | 0 | 25 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 1 | 4 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 105 |
| Lenkung | 1 | 0 | 38 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 14 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 10 |
| Reifen | 1 | 0 | 7 |
| Spurhalteassistent | 1 | 1 | 5 |
| Sitze | 1 | 1 | 3 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 2 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 213 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The car spun around and we were both thrown forward due to the malfunctioning of both the driver and passenger seat belts. Further inspection found the rear seatbelts as well did not function properly. Both the driver and front passenger seats reclined and broke during the impact of the accident.
I was driving down a one lane road in my car that is less than a month old, when all of a sudden my car aggressively veered to the right over the shoulder line, then it veered to the left over the yellow line and then the right again and it kept going over the line down a slight embankment into the woods about 30…
The " Steering Failure " message was displayed. The vehicle was driven to the shoulder of the road. The contact's two minor children were seated in the rear seat of the vehicle during the failure.
The vehicle was taken to dealer, where it was diagnosed and determined that the fuel tank needed to be replaced. The vehicle was not repaired due to the cost. The contact related the failure to NHTSA Campaign Number: 22V673000 (Fuel System, Gasoline).
If the gas leak recurs, it could lead to fire or poisoning. The fuel system should not fail like this, and I want to ensure no one else faces this danger. If anything happens to me as a result, I will pursue further legal action.
the driver side headlight also gets foggy when it rains, which causes the one side of the vehicle not being able to see out from. The rain in the inside goes near the electrical outlets and sometimes gets into it, if i dont wipe the water away.
The car stalled while driving. There were no warning lights or indicators before the failure. The car was unable to be restarted so it was towed to a mechanic. It was discovered the car was out of gas however the gauge read there was still a lot of gas in the tank.
My 2021 Audi Q3 SUV had been very dangerous to drive stalling, stopping on the highway and shuttering for about two weeks. While I was going about 70 miles an hour my vehicle stalled. It lead to me almost being killed and rear ended. My vehicle had been displaying a stop start malfunction code and check engine light.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.349 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 36% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Q3 15 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This special notice is to inform dealers to return the parts listed if it meets the criteria provided
- This TSB prvoides informaiton when there is a distance warning + ACC is not available/Audi pre sense…
This TSB prvoides informaiton when there is a distance warning + ACC is not available/Audi pre sense fault; DTC U101400, B203200.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information regarding fault finding and repair information for electric tailgate
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This bulletin provides information when there are stails/marks on the sill panel trim
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
Die NHTSA führt 853 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Audi Q3 2021?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (13%), geht während der Fahrt aus (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Audi Q3 2021?
Die NHTSA führt 853 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Audi Q3 2021 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.