AI DamageAudi S4 2020: typische Probleme
Audi S4 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 17, am häufigsten zu Elektrik und Rückfahrschutz. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 912. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 17
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 912
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 88% aller Beschwerden
- 2 Rückfahrschutz 53% aller Beschwerden
- 3 Sicht 6% aller Beschwerden
- 4 Kollisionswarnung vorn 6% aller Beschwerden
- 5 Spurhalteassistent 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 15 Beschwerden (88% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 280.
- Rückfahrschutz: 9 Beschwerden (53% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
- Sicht: 1 Beschwerden (6% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 42.
- Kollisionswarnung vorn: 1 Beschwerden (6% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Spurhalteassistent: 1 Beschwerden (6% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 17 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 15 | 0 | 280 |
| Rückfahrschutz | 9 | 0 | 9 |
| Sicht | 1 | 0 | 42 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 3 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 209 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 90 |
| Lenkung | 0 | 0 | 46 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 42 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 41 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 41 |
| Motor | 0 | 0 | 38 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 36 |
| Räder | 0 | 0 | 18 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The original instrument cluster/virtual cockpit failed to boot and had a black/blank screen on 4/19/2024 at 29,687 miles and was replaced on 5/15/2024 at 29,923 mi (11/13/23 production).
The reboot issue shuts off all functions associated with it, including, but not limited to: navigation, rearview camera, and parking sensor use. This poses a risk since it can be distracting to pull back your navigation while driving or having your rearview camera cutoff mid mid-use.
When this occurs, the screen goes black and critical safety systems such as the rearview camera, parking sensors, and navigation become unavailable. The system requires driver interaction to restore functionality once it restarts, creating a major distraction.
This causes the entire dashboard (and entertainment screen) to repeatedly reboot which is very distracting while driving. While backing out of a parking spot, the MMI system rebooted which then disconnected my backup camera, blind spot warning, and rear collision warning systems which resulted in me almost hitting a…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.312 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 38% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des S4 3 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 17, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has…
This bulletin states that technicians are required to report to the manufacturer when a vehicle has flooded, and specify the height to which the vehicle has been flooded.
- This bulletin provides information when there is an abnormal knocking noise from the engine compartment;…
- This bulletin provides information about billing for a broken sunroof glass panel
- This bulletin provides information about vibrations and rotational steering vibrations
- This TSB describes a corrosion issue due to outside influence and the prohibition of warranty in these cases
- This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking…
This bulletin provides information when the rear parking sensor sometimes does not work, rear parking sensor loose, rear parking sensor fault message.
- This bulletin provides informaiton when DTC B200FF0 is stored
- This bulletin provides information for reporting safety related information to the manufacturer
- This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the…
This bulletin provides infomraiton abou the Audi frequency analysis application, which is available in the App Store for Android and Apple phones.
- This bulletin provides information when the license plate mounting bracket threded inserts are stripped
- This bulletin provides service information regarding exterior glass cleaning
- This bulletin provides informaiton when the airbag warning lamp is active, event memory "B200000 - Faulty…
This bulletin provides informaiton when the airbag warning lamp is active, event memory "B200000 - Faulty control module, symptom 305".
Die NHTSA führt 912 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Audi S4 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Rückfahrschutz, Sicht. Beschwerden insgesamt: 17. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Infotainment- oder Displayfehler (76%), Rückfahrkamera (41%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (18%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Audi S4 2020?
Die NHTSA führt 912 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Audi S4 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.