Bentley Continental Flying Spur: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Bentley Continental Flying Spur über 3 Modelljahre: 0 Halterbeschwerden und 115 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 6 l · Benzin · Turbo · 12 Zyl. 2006–2013
- Automatik, 6 Gänge 2006–2013
Antrieb: Allrad (AWD)
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 144 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 65 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 45 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 32 |
| Sicht | 0 | 0 | 25 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 21 |
| Lenkung | 0 | 0 | 19 |
| Räder | 0 | 0 | 18 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 16 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 13 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 7 |
| Schlösser und Verriegelungen | 0 | 0 | 5 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 5 |
| Airbags | 0 | 0 | 1 |
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- HVAC refrigerant leakage suspected or reports of a damp/musty smell within the cabin - Diagnosis guidelines
- 12 Volt - Battery condition checks. Customer statement / workshop findings
- Driver / Passenger door(s) creak on close - All models (front and / or rear)
- Spurious DTC identification. Customer statement / workshop findings
- Engine Coolant Mixture - Restrictions on use of desalinated water Customer Statement
- Brake Noise Identification
- Tyre tread/sidewall crack(s) Customer Statement
- Road wheel inspection procedure Customer Statement
- Telephone Functionality Complaint - Minimum Standards Required For Analysis Of Concerns
- Engine Lubricating Oil - Replenishment Customer Statement
- Running gear - Noise identification Workshop Findings
- Key blade can be difficult to remove from key fob. Technical Background
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.