AI DamageBentley Continental Flying Spur 2016: typische Probleme
Bentley Continental Flying Spur 2016. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 87. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 87
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 46 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 20 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 15 |
| Lenkung | 0 | 0 | 8 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 8 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 8 |
| Sicht | 0 | 0 | 8 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 6 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 4 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 2 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 2 |
| Räder | 0 | 0 | 2 |
| Motor | 0 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- HVAC refrigerant leakage suspected or reports of a damp/musty smell within the cabin - Diagnosis guidelines
Customer statement / workshop findings: HVAC not cooling / HVAC cooling less than expected / HVAC refrigerant leakage confirmed Or The customer reports a damp/musty smell within the cabin Note: For this scenario please…
- 12 Volt - Battery condition checks. Customer statement / workshop findings
12 volt battery flat or unserviceable Technical background: For all 12 volt battery issues relating to warranty or a parts warranty claim refer to the instructions within the Measure section.
- Spurious DTC identification. Customer statement / workshop findings
Customers will not be aware of any DTCs, workshop operatives may discover spurious DTCs whilst running Guided Fault Finding (GFF) when using ODIS Technical background: To determine the course of action which should be…
- Engine Coolant Mixture - Restrictions on use of desalinated water Customer Statement
Engine coolant requires topping up or replacing
- Brake Noise Identification
Customer Statement: -Noise/squeal complaint from the braking system Technical Background: -The noise/squeal can be reproduced and clearly assigned to the braking system
- Telephone Functionality Complaint - Minimum Standards Required For Analysis Of Concerns
Customer statement / workshop findings: The feedback method within this TPI is required should a complaint of telephone functionality and/or quality be reported. Technical background: The minimum standards check list…
- Running gear - Noise identification Workshop Findings
The noise can be reproduced and clearly assigned to the suspension system from either of the axles And/or The noise can be reproduced and clearly assigned to the steering system Prior to starting the instructions…
- Service info
body/equipment: front exterior lighting steamed up/leaks Customer Statement: -1. The lenses of the headlights (illustration 1a) /front fog lamps (illustration 1b) are steamed up/damp from the inside with minor drips…
- 12 Volt - Battery condition checks. Customer statement / workshop findings
12 volt battery flat or unserviceable Technical background: For all 12 volt battery issues relating to warranty or a parts warranty claim refer to the instructions within the Measure section
- All Vehicle Variants - Spurious DTC List. Customer statement / workshop findings
Customers will not be aware of any fault codes Workshop may discover spurious fault codes whilst running a Diagnostic Trouble Code (DTC) log as part of other investigations on the vehicle Technical background: The…
- HVAC refrigerant leakage suspected or reports of a damp/musty smell within the cabin - Diagnosis guidelines
Condition HVAC not cooling / HVAC cooling less than expected / HVAC refrigerant leakage confirmed Or The customer reports a damp/musty smell within the cabin. - Should no HVAC leak be evident and a damp/musty smell has…
- Poor Engine Running Complaints (Misfires) Petrol Engines Only. Customer statement / workshop findings
Poor engine running - Reduced power - Engine warning lamp illuminated - Symptom related DTCs evident within the applicable engine control unit(s) Technical background: Technical Product Information (TPI) to assist…
Die NHTSA führt 87 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Bentley Continental Flying Spur 2016?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 87 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Bentley Continental Flying Spur 2016?
Die NHTSA führt 87 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Bentley Continental Flying Spur 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.