AI DamageBentley Flying Spur 2023: typische Probleme
Bentley Flying Spur 2023. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 489. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 489
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- 6 l · Benzin · Turbo · 12 Zyl.
- 2,9 l · Plug-in-Hybrid · Turbo · 6 Zyl.
- Doppelkupplung (DCT), 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 365 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 98 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 80 |
| Motor | 0 | 0 | 68 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 62 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 50 |
| Sicht | 0 | 0 | 39 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 28 |
| Lenkung | 0 | 0 | 21 |
| Räder | 0 | 0 | 15 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 14 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 10 |
| Sitze | 0 | 0 | 10 |
| Schlösser und Verriegelungen | 0 | 0 | 9 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models Customer statement / workshop findings: In rare instances the customer and/or retailer may identify visual damage/anomalies in the paint finish during or post pre-delivery…
- Continental GT / C and New Flying Spur - Outer dashboard speaker grille lifted / Incorrect flushness
Customer statement / workshop findings: Outer demister panel (speaker grille) lifted / Incorrect flushness
- Windscreen replacement criteria whilst under manufacturers warranty
- Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models
- Real Wear Setup and Guide using VYSOR
- Engine Overheating - Warning in the DIP | V8 Kovomo. Customer statement / workshop findings
One or a combination of the following symptoms are evident • Engine overheat warning in the DIP (Engine overheating) • Unusual cooling fan operation at high temperatures • P19F700: Low engine coolant temperature…
- Service info
Leather Damage/Anomalies | All Models
- Engine Overheating - Warning in the DIP | V8 Kovomo. Customer statement / workshop findings
One or a combination of the following symptoms are evident: • Engine overheat warning in the DIP (Engine overheating) • Unusual cooling fan operation at high temperatures • P19F700: Low engine coolant temperature…
- Water evident on the A-Post pillar seam - Water dripping behind the door seal - Sunroof specified vehicles…
- V8 Engine - Ticking Noise, Misfiring and Possible Low Oil Pressure Indications. Customer statement
The customer may report an audible ticking noise from the top of the engine, low oil pressure warnings / MIL on the Driver Information Panel, and/or misfiring during engine operation
- TPMS - Warning within the Drivers Information Panel (DIP) - Tyre pressure sensor - Low battery
- Satellite Values Not Displayed in MVBs - J949 Emergency Call Control Module (Conbox)
Customer statement / workshop findings: During diagnosis using ODIS, Measured Value Blocks (MVBs) for: Visible satellites, tracked satellites (within J949 Emergency Call Control Module – Conbox) may display blank or no…
Die NHTSA führt 489 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Bentley Flying Spur 2023?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 489 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Bentley Flying Spur 2023?
Die NHTSA führt 489 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Bentley Flying Spur 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.