Bentley Flying Spur 2026: typische Probleme
Bentley Flying Spur 2026. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 189. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 189
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4 l · Plug-in-Hybrid · Turbo · 8 Zyl.
- Doppelkupplung (DCT), 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 131 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 50 |
| Motor | 0 | 0 | 29 |
| Sicht | 0 | 0 | 18 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 14 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 12 |
| Räder | 0 | 0 | 10 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 9 |
| Sitze | 0 | 0 | 6 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 6 |
| Sicherheitsgurte | 0 | 0 | 5 |
| Lenkung | 0 | 0 | 4 |
| Airbags | 0 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 2 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Temperature Pop‑Up No Longer Displayed in the MMI Display | Continental GT/GTC /Flying Spur
Customer Statement: Customers may report that the temperature popup no longer appears in the MMI display when adjusting the cabin temperature via the Wellbeing App or rotary dial.
- Showroom Charging Instructions | Continental GT/GTC and Flying Spur. Condition
12v battery voltage drops when on showroom display
- Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models Customer statement / workshop findings: In rare instances the customer and/or retailer may identify visual damage/anomalies in the paint finish during or post pre-delivery…
- Continental GT / C and New Flying Spur - Outer dashboard speaker grille lifted / Incorrect flushness
Customer statement / workshop findings: Outer demister panel (speaker grille) lifted / Incorrect flushness
- Software Update | 12v Li-On Battery | Continental GT/GTC/Flying Spur | SC26/27 Technical background
Affected vehicles have received updated hardware to the 12V Li-On battery. A software update is now required and available for these affected vehicles.
- 12V Battery Compatibility | Continental GT/GTC/Flying Spur | 26MY. Customer statement / workshop findings
This TPI is intended to give definitive guidance on the installation of the latest 12V battery in 26MY(BIL108) and 26.5MY(BIL110) vehicles. The need for clarity arises due to software dependencies that affect battery…
- HVAC Auto Fan - Auto Function Not Operating Correctly l Cont GT/C, Flying Spur. Customer Statement
Customers may report that the HVAC Auto function is not operating as intended. When Auto mode is selected, the air conditioning system remains at the lowest fan speed only. Instead of adjusting automatically, the fan…
- Drive system fault - Camshaft position sensor DTC. Customer may state following concerns
Drive system fault on the dashboard Abnormal engine noise on engine start-up
- Windscreen replacement criteria whilst under manufacturers warranty
- Service info
Paint Damage/Anomalies | All Models
- 12V Battery Compatibility | Continental GT/GTC/Flying Spur | 26MY. Customer statement / workshop findings
This TPI is intended to give definitive guidance on the installation of the latest 12V battery in 26MY vehicles. The need for clarity arises due to software dependencies that affect battery approval and functionality.
- Real Wear Setup and Guide using VYSOR
Die NHTSA führt 189 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Bentley Flying Spur 2026?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 189 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Bentley Flying Spur 2026?
Die NHTSA führt 189 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Bentley Flying Spur 2026 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.