AI DamageBMW 128I US 2009: typische Probleme
BMW 128I US 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Außenbeleuchtung 40% aller Beschwerden
- 2 Airbags 20% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
- Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (40% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (20% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (20% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 2009 bmw 128i us. The contact stated that the center rear brake light lens was detaching from the vehicle. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the lens needed to be replaced. The vehicle was repaired, but the failure recurred seven times.
The contact stated that the passenger side taillights failed and toxic burning fumes were emitting into the interior cabin of the vehicle through the ventilation system. The vehicle was taken to the dealer who was unable to diagnose the failures but opted to place deodorant to the air conditioner as a remedy.
The contact noticed that the rear tail lights were inoperable and due to the design he was unable to replace the bulb. The vehicle was taken to a dealer who was aware of the failure and stated that the entire rear tail light assembly needed to be replaced; however, there were no parts available in north america.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 128I US 6 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 128I US 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Airbags, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (40%), Klimaanlage oder Heizung (20%), geht während der Fahrt aus (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 128I US 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 128I US 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2009
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.