AI DamageBMW 128I US 2011: typische Probleme
BMW 128I US 2011. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Airbags und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 57% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 14% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 5 Sicht 14% aller Beschwerden
- Airbags: 4 Beschwerden (57% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (14% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (14% aller).
- Sicht: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Car randomly accelerates for an additional second after releasing the gas pedal.
Takata recall. I received a letter in the mail dated sept 2017 from bmw usa stating that the parts are available and to schedule an appointment for a free repair.
Tl* takata recall. The contact owns a 2011 bmw 128i us. The contact received a recall notification of nhtsa campaign number: 16v071000 (air bags). The part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Tl* takata recall. The contact owns a 2011 bmw 128i us. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v071000 (air bags) however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
We first noticed the rear window defroster was not working the first weekend of oct. 2011. We took the car to valencia bmw on 10/08/11. The car failed an electrical test and a new top was ordered because the rear window and convertible top are one piece. Car was returned on 10/10/11.
The contact stated that mice were eating through a cable that made the check engine light illuminate. The vehicle was taken to an authorized dealer twice. The contact stated that this vehicle was the second of the same model; the first was traded in because of the same failure. The manufacturer offered no assistance.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 128I US 6 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 128I US 2011?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Elektrik, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (14%), Fenster, Schiebedach (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 128I US 2011?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 128I US 2011 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2011
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.