AI DamageBMW 128I US: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum BMW 128I US über 2 Modelljahre: 12 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 42% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 17% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 17% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 17% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 6 Sicht 8% aller Beschwerden
- Airbags: 5 Beschwerden (42% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (17% aller).
- Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (17% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (17% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Car randomly accelerates for an additional second after releasing the gas pedal.
Takata recall. I received a letter in the mail dated sept 2017 from bmw usa stating that the parts are available and to schedule an appointment for a free repair.
Tl* takata recall. The contact owns a 2011 bmw 128i us. The contact received a recall notification of nhtsa campaign number: 16v071000 (air bags). The part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Tl* takata recall. The contact owns a 2011 bmw 128i us. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v071000 (air bags) however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Tl* the contact owns a 2009 bmw 128i us. The contact stated that the center rear brake light lens was detaching from the vehicle. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the lens needed to be replaced. The vehicle was repaired, but the failure recurred seven times.
We first noticed the rear window defroster was not working the first weekend of oct. 2011. We took the car to valencia bmw on 10/08/11. The car failed an electrical test and a new top was ordered because the rear window and convertible top are one piece. Car was returned on 10/10/11.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.