BMW 318I 1985: typische Probleme

BMW 318I 1985. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 7

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 29% aller Beschwerden
2 Kraftstoffanlage 29% aller Beschwerden
3 Sicht 29% aller Beschwerden
4 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 2 Beschwerden (29% aller).
Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (29% aller).
Sicht: 2 Beschwerden (29% aller).
Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (14% aller).
Betriebsbremse: 1 Beschwerden (14% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Klimaanlage oder Heizung2 · 29%
Rauch, Brandgeruch, Feuer2 · 29%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 14%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 14%
Fenster, Schiebedach1 · 14%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	2	0	0
Kraftstoffanlage	2	0	0
Sicht	2	0	0
Motor und Kühlung	1	0	0
Betriebsbremse	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

1985 bmw 318i. Consumer writes in regards to odometer fraud. Updated 11/8/2017
Elektrik · 2017-11-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11031228
3/16/04 -engine smoking. 3/17/04 radiator hose,clamps antifreeze,new radiator $368.17 - 7/28/04 vehicle caught on fire and exploded. My daughter was seconds from being burned alive.
Motor und Kühlung · 2004-08-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10088308
My car has quit running twice on me and resulted me having to replace the fuel pump relay and fule pump. Can this be a result of the fuel pump overheating?
Kraftstoffanlage · 2002-05-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 761632
Consumer smelled fuel inside the vehicle, upon inspection the conusmer found a six inch piece of rubber hose leaking. Nlm
Kraftstoffanlage · 2001-01-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 558183
Heater core failed causing hot water to hit consumer's legs and fogged windows resulting in no visibility and injury to consumer (2nd degree burns).
Sicht · 2000-03-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 549958
Consumer says that the heater core blew up. Service instrument panel was affected.
Sicht · 1999-12-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 854435
Smoke comming from dash interior and then flames burst out consumed car in 15 minutes, car totaled out
Elektrik · 1999-01-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 702005

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19992
20001
20011
20021
20041
20171

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des 318I 8 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 318I 1985?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoffanlage, Sicht. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (29%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (29%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (14%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 318I 1985?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein BMW 318I 1985 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1985

BMW 325E 1985

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.