BMW 4 Series 2023: typische Probleme
BMW 4 Series 2023. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 23. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 23
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 3 l · Hybrid · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 9 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 3 |
| Sicht | 0 | 0 | 3 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 2 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 2 |
| Sitze | 0 | 0 | 2 |
| Lenkung | 0 | 0 | 2 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 2 |
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The following issues may occur when signaling the tailgate to open
The tailgate latch does not unlock The tailgate will not completely open
- There is a jerking or shuddering during either or both of the following
Cornering or accelerating from low speeds Driving with low to medium loads There are no warning lights or Check Control messages.
- A groaning noise is heard from the trunk whendriving on rough roads
- Sudden failure of the power window(s)
- It is not possible to complete the setup of the BMW Digital Key function in the vehicle with a smartphone
The main digital key cannot be paired using the My BMW App. The digital key pairing process does notrespond after the message “Please place your smartphone on the NFC tray” appears in the CentralInformation Display…
- No Bass or a cracking noise can be heard from the bass speakers
- A rattling/ droning noise is heard in the vehicle interior when the air conditioning (AC) is activated
Vibrationsare felt in the driver’s footwell.
- Certain vehicles may experience operation issues with various Key functions, including
No NFC Key Card functionality No Digital Key menu in the Central Information Display (CID) Inability to pair a smartphone as a Digital Key through MyBMW app
- Radio R/C with FEM Return
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
when parking, maneuvering)with a large steering angle, the front end can be slightly axially misaligned.
- In vehicles that are not mapped to a BMW ID, the manual time setting option is not selectable…
In vehicles that are not mapped to a BMW ID, the manual time setting option is not selectable (greyed-out)in the System Settings menu. Time cannot be manually set in the vehicle.
- Check Control message (CCM) indicates
(ID 213): Stop, exercising due care. Voltage supply The Service Engine Soon light is on with the following DME Fault Code: 21B209 - Starter alternator / belt for 48V system (OSA_RIEMEN_RISS): Belt betweenCombustion…
Die NHTSA führt 23 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 4 Series 2023?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 23 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 4 Series 2023?
Die NHTSA führt 23 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 4 Series 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2023
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.