AI DamageBMW 6 Series 2006: typische Probleme
BMW 6 Series 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 40% aller Beschwerden
- 2 Airbags 20% aller Beschwerden
- 3 Ausstattung 20% aller Beschwerden
- 4 Sitze 20% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 20% aller Beschwerden
- 7 Reifen 20% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (40% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (20% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (20% aller).
- Sitze: 1 Beschwerden (20% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (20% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,8 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 2006 bmw 6 series. The contact stated during a diagnostic test at the dealer they stated there was a defect on the front axle control arm and the tension strut. The dealer replaced the front axle control arm and tension strut nuts in order to the remedy the defect.
Tl* the contact owns a 2006 bmw 6-series. The vehicle was included in nhtsa campaign id number: 10v446000 (service brakes, hydraulic:power assist:vacuum) and was repaired. After repairs while driving approximately 35 mph and depressing the brake pedal, the power assist braking would not function.
The contact stated that the vehicle's ac was not cold. The contact took the vehicle to a local mechanic where he was told that engine oil was leaking below the brake vacuum pump. The mechanic advised the contact of nhtsa campaign id number: 07v479000 (engine and engine cooling).
Tire internal failure - looks like a cut inside the tire.
2006 bmw 650i, march 2006 passenger seat would lock, airbag system malfunctioned, engine began backfiring. May 2006 the seat locked and the airbag malfunctioned again. In june the engine overheated and was repaired. *****
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 6 Series 4 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 6 Series 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Airbags, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (20%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 6 Series 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 6 Series 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.