BMW 6 Series 2008: typische Probleme
BMW 6 Series 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Elektrik und Stabilitätskontrolle (ESP). Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 50% aller Beschwerden
- 2 Stabilitätskontrolle (ESP) 33% aller Beschwerden
- 3 Airbags 17% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- 5 Sitze 17% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 17% aller Beschwerden
- 7 Reifen 17% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (50% aller).
- Stabilitätskontrolle (ESP): 2 Beschwerden (33% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (17% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (17% aller).
- Sitze: 1 Beschwerden (17% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,8 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Convertible top locks up randomly, get message to reduce speed due to top not being locked when it was fine the "ride" before, try to "lock", then windows go halfway down and stay stuck that way. This happens when in motion, on street or highway.
Shows the bmw logo then screen goes blank and keeps cycling the same way. The nav, radio, bluetooth, cd and the sos light error in the cluster. Safety alarks are all disabled and the vehicle is unable to detect or report if objects are near the bumper or sides of the vehicle.
Vehicle would not maintain speed in 3-4 gear, would go into limp mode. Had to have the transmission replace with only 25,000 miles on the vehicle.
2nd time this has occurred in pouring rain while driving. I have a rag top convertible bmw that when it is pouring rain..water somehow permeates the back of the car and "fries" the electrical components as I am driving..
Bridgestone potenza 245-40-r19 94w major sidewall failure, 3 inch section of tire from bead of tire at rim surface looks as if bead failed and side wall torn away from bead towards tread, no sidewall or rim impact damage and torn outward from rim towards tread indicating sidewall material failure on 2008 bmw oe tire…
While passenger is in the vehicle the passenger airbag off light stays lit, meaning that the airbag is off even though there is a person in the seat, that person in the seat in my son that weighs about 225 lbs. My local dealership replaced the whole passenger seat and sensor.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 6 Series 4 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Stabilitätskontrolle (ESP). ABS/ESP-Sensoren, Lenkwinkel, Fehlercodes nach Fahrwerksreparatur.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 6 Series 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Stabilitätskontrolle (ESP), Airbags. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Leistungsverlust / Notlauf (17%), Infotainment- oder Displayfehler (17%), Fenster, Schiebedach (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 6 Series 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 6 Series 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.