BMW 745I 2005: typische Probleme
BMW 745I 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Elektrik und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 16
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 2 Airbags 19% aller Beschwerden
- 3 Schlösser und Verriegelungen 19% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 5 Motor 6% aller Beschwerden
- 6 Motor und Kühlung 6% aller Beschwerden
- 7 Ausstattung 6% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (25% aller).
- Airbags: 3 Beschwerden (19% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 3 Beschwerden (19% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (13% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 1 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Transmission skipped, especially when coming to a stop...it was diagnosed and "repaired" by replacing the "mechatronics" in the vehicle. Now, it has occurred again, and they claim now that it is the failure of the door opening system, installed by bmw, that's causing the battery to "leak", therefore causing the…
Tl* the contact owns a 2005 bmw 745i. The contact received notification of nhtsa campaign number: 17v328000 (latches/locks/linkages); however, the part for the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Tl* the contact owns a 2005 bmw 745i. The contact stated that the front driver and passenger side doors opened independently. The failures occurred without warning. The contact stated that the failure also occurred in the rear doors while his daughter was in the rear seat. There were no injuries.
The coolant systems failed .and with research I was able to discover a steady problem for these models.
The contact stated that all the door locks failed. The vehicle was taken to a dealer and it was determined that the software needed to be updated. The contact found nhtsa campaign number: 12v504000 (latches, locks and linkages); however, the manufacturer stated that the vehicle was not included and would not be…
While driving my vehicle the driver door ejected open causing me to stop instantly to where the door needed to be held in order for me to make it to a safe destination so unreal I was scared to death it doesnt close at all in order to drive now.
I have been having several electrical issues on my 2005 745i the issues I am having are all electrical and brakes, drivers side window not initiated, license plate lamp not initiated, trunk button not working on dash panel or key fob or button on trunk lid, parking brake malfunctioning and caused the rotors and brake…
The technician called and said the airbag light was on and the sensor is bad. There is an airbag recall for the other bmw series but it didn't include the seven series. There are other 7 series owners experiencing the same thing.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.040 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 745I 21 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 745I 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Airbags, Schlösser und Verriegelungen. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbag-Warnleuchte (13%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (13%), Bremsversagen (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 745I 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 745I 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.