AI DamageBMW 8 Series 2023: typische Probleme
BMW 8 Series 2023. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 15. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 15
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 4,4 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 4 |
| Lenkung | 0 | 0 | 3 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 2 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 1 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 1 |
| Sitze | 0 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- It was determined that due to bad data input of the DSC, there can be damage to the rear axle differential…
It was determined that due to bad data input of the DSC, there can be damage to the rear axle differential of your vehicle. It is necessary that the control units in your vehicle are reprogrammed.
- When the vehicle is parked in the sun for longperiod of time, the convertible top will notopen. Note
While pressing and holding down the top’s actuation button for a normal top opening cycle- The side windows open The rear bow folds upwards The convertible top unlocks at the front bow The convertible top compartment…
- Rear Spoiler Return
- There is a jerking or shuddering during either or both of the following
Cornering or accelerating from low speeds Driving with low to medium loads There are no warning lights or Check Control messages.
- In the operation of Frontal Collision or Lane Departure systems, once a restriction is detected, a yellow…
In the operation of Frontal Collision or Lane Departure systems, once a restriction is detected, a yellow warning indicator will be displayed for either system in the instrument cluster (aka “Kombi”). The illuminated…
- DELIVERY STOP
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
when parking, maneuvering)with a large steering angle, the front end can be slightly axially misaligned.
- The Central Information Display goes black intermittently due to resets of the Head Unit (HU-H3)
FaultB7F8F9 ÃÂâÃÂÃÂÃÂàÃÂâÃÂÃÂÃÂÃÂHU-H: ResetÃÂâÃÂÃÂÃÂàwill be stored in the HU-H3.
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- Customer states one of the front seats is inoperative
The seat heater and power supply are inoperative. During the vehicle test, the seat module does not respond. The power supply fuse for the seat module isfound to have blown.
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
when parking, maneuvering)with a large steering angle, the front end can be slightly axially misaligned. This can be felt (jerking)/ heard via an acoustic acknowledgement (clunk) as seen at the 11 second mark of the…
- SITUATION Unusual noises occur only when operating the steering column in the axial direction
1. A one-time thump sound at the start of movement Shortly after the steering column starts moving, retracting, or extending, a one-time thump noise is heard. See attached video V32 03 23 2. Humming noise while…
Die NHTSA führt 15 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 8 Series 2023?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 15 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 8 Series 2023?
Die NHTSA führt 15 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 8 Series 2023 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.