BMW BMW Motorcycle: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum BMW BMW Motorcycle über 12 Modelljahre: 48 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 48% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 15% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 4 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 6% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 4% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 23 Beschwerden (48% aller).
- Betriebsbremse: 7 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 3 Beschwerden (6% aller).
- Außenbeleuchtung: 3 Beschwerden (6% aller).
- Fahrwerk: 3 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 48 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 23 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 7 | 1 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 1999 bmw k1200lti. The rear wheel separated from the motorcycle while driving between 20-25 mph. Consequently he and the passenger were ejected from the motorcycle . Both occupants sustained injuries. The insurance company notified the manufacturer of the failure.
The front and rear brakes totally failed when the abs was used on a dirt road. Standing on the rear brake foot peddle and squeezing the front brake hand lever as hard as possible had no effect whatsoever. Just as if they werent even used. Seconds earlier the brakes worked perfectly.
Sudden acceleration, causing loss of control/accident/injury.
Struck a large pot hole on a city street. As expected the front suspension compressed but the front fender (trailing section) caught in the engine cowling as the suspension decompressed. This makes the steering restricted to movements of about +/- 10 degrees with significant friction in the steering over this range.
The final drive on the motorcycle leaked oil out of ring gear seal, and bike suddenly made grinding noise. After tear down and inspection it was found that the large radial bearing had failed causing the seal to fail, replacement of bearing and seal was done. Same failure as described in odi no.
While traveling 35 mph, the contact noticed smoke coming from the rear of the vehicle. Within seconds, the rear of the vehicle was on fire. The fire department was called to extinguish the fire and a report was filed for the incident. The vehicle was towed to the dealer.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.