BMW K1200 GT 2004: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

6

mit Unfall

1

Was am häufigsten kaputtgeht

• Betriebsbremse: 3 Beschwerden (50% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Antriebsstrang: 2 Beschwerden (33% aller).
• Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (17% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Bremsversagen2 · 33%
• Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 17%
• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 17%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• This resulted in a dump of motorcycle luckily at low speed and no real injury but it has happened at higher speed while anticipating a problem and was able to counter control bike to keep it up and other times the bike would have no brakes at all.

  Betriebsbremse · Unfall · 2012-04-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10456011

• With reference to complaint number 10630065 filed on 2 september 2014, the following is added: when the defective abs pump on these bmw motorcycles is replaced by dealers, the new pumps supplied are no better than the ones it replaces and prone to the same failures. Please do something about this.

  Betriebsbremse · 2014-09-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10637751

• At a speed of 50 mph, I applied both front and rear power assisted brakes and the rear brake did not work. I was able to slow using the front brakes to avoid hitting a car in front of me. A master caution light came on as well as a rapidly blinking brake failure light.

  Betriebsbremse · 2014-09-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10630065

• Final drive crown bearing wore prematurely and caused the rear wheel to make noise and wobble slightly when ridden. Could have become a very serious situation if I had not been attentive to exactly how the bike was sounding and acting.

  Antriebsstrang · 2013-09-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10542486

• This could be a serious problem since gasoline was also sprayed on my leg and boot and any ignition source could have set me and the cycle on fire.

  Kraftstoff/Antrieb · 2012-07-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10463946

• Final drive unit, crown gear outer bearing failure. Found during inspection during service.

  Antriebsstrang · 2012-02-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10446658

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20123
• 20131
• 20142

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.281 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des K1200 GT 14 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
• Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Andere Jahre dieses Modells

• K1200 GT 200611 Quellen
• K1200 GT 200728 Quellen
• K1200 GT 200834 Quellen

Fragen und Antworten

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