BMW R1150GS 2000: typische Probleme

BMW R1150GS 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Antriebsstrang und Reifen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 3

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 67% aller Beschwerden
2 Reifen 33% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 2 Beschwerden (67% aller).
Reifen: 1 Beschwerden (33% aller).

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Antriebsstrang	2	0	0
Reifen	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Rear end, final drive failure on 2000 bmw r1150gs motorcycle.
Antriebsstrang · 2003-10-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10043275
I had a final drive bearing failure in my bmw 2000 r1150gs motorcycle at 35,000 miles. It was repaired under warranty, next time it will not be. This problem is happening far to frequently on low mileage bikes of several models.
Antriebsstrang · 2003-10-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10043215
Consumer states that there is a 3/4 inch split that appears at the base of eact of the smallest tread blocks on the left side of the tire only, the split goes all the way to the casing of the tire, dunlop trailmax d604f, 110-80r-19, dot number dk8n5nt.
Reifen · 2002-08-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 786402

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20021
20032

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.152 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des R1150GS 8 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim BMW R1150GS 2000?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Reifen. Beschwerden insgesamt: 3.

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW R1150GS 2000?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein BMW R1150GS 2000 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2000

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.