AI DamageBuick Envista 2024: typische Probleme
Buick Envista 2024. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 57, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 365. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 57
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 365
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 54% aller Beschwerden
- 2 Motor 16% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- 4 Sicht 9% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
- 7 Kollisionswarnung vorn 7% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 31 Beschwerden (54% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 80.
- Motor: 9 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 44.
- Geschwindigkeitsregelung: 6 Beschwerden (11% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Sicht: 5 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,2 l · Benzin · Turbo · 3 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 57 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 31 | 0 | 80 |
| Motor | 9 | 0 | 44 |
| Geschwindigkeitsregelung | 6 | 0 | 1 |
| Sicht | 5 | 0 | 10 |
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 6 |
| Außenbeleuchtung | 4 | 0 | 10 |
| Kollisionswarnung vorn | 4 | 1 | 4 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 23 |
| Lenkung | 3 | 0 | 8 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 4 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 31 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 19 |
| Räder | 1 | 0 | 15 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 7 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My son's car was hit by this Buick while he was making a right turn. The driver of the Buick was not paying attention and thought he had already turned. She accelerated into him and AEB did not prevent it. We are not sure why this Buick's ADAS failed. It is not our car, but that of the person who hit us.
The contact stated that while driving 5 MPH, the brake pedal was depressed, and the engine seized. The vehicle was coasted to the shoulder of the roadway. The contact stated that while attempting to start the vehicle, the vehicle started. The vehicle was driven to the residence.
The contact stated that while driving 75 MPH on the highway, the instrument panel and infotainment screen went blank, preventing the contact from monitoring the speedometer.
The contact stated that during the failure the speedometer and fuel gauges were inoperable. The cause of the failure was not yet determined. Additionally, while driving at an undisclosed speed, the check engine warning light remained illuminated.
Vehicle has stalled when moving slowly and making a turn or slight turn. In all cases, the engine shuts off, all displays (instrument cluster and infotainment display) go black, and power accessories such as windows, radio, ac are all off. No warnings or service lights have appeared in the instrument cluster.
Not even two hours later, im driving my car and its 14 degrees, the car shakes, and I get an emergency shut off immediately nowessage on the screen. As soon as I got pulled over, the place it happened, all my oil just rapidly leaked out.
Needed to jack up the car to change the tire. There is a Jack included with the car. Upon using it in the correct spot in accordance with the owners manual, the Jack began to significantly bend while trying to raise the car to change the tire! It looked so unsafe that we abandoned the tire change.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the engine seized. The contact allowed the vehicle to sit for about an hour. The contact stated that while attempting to restart the vehicle, the vehicle started with the check engine warning light illuminated.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 816 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Envista 30 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 57, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
- This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- This Preliminary Information provides the dealer information of the location of the rear seat child anchors
- This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses communication with the image processor #2 and how to restore communication
- This Preliminary information communicates to the technician the repairs direction for addressing a…
This Preliminary information communicates to the technician the repairs direction for addressing a customer concern of no airflow from dash vents when using air conditioning after an extended drive time.
- This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
- This document assists GM Dealer technician's with diagnosing turbocharger concerns to ensure turbocharger…
This document assists GM Dealer technician's with diagnosing turbocharger concerns to ensure turbocharger replacement is necessary. The turbocharger part number will be placed on order restriction and the technician…
- This Preliminary information communicates to the technician the direction needed when encountering an…
This Preliminary information communicates to the technician the direction needed when encountering an issue with switching between adaptive cruise control and regular cruise control or an issue with automatic high beam…
- PI to help diagnose A/C concern
Die NHTSA führt 365 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Envista 2024?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 57. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Infotainment- oder Displayfehler (23%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (19%), Fenster, Schiebedach (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Envista 2024?
Die NHTSA führt 365 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Envista 2024 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2024
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.