AI DamageBuick Skyhawk: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Buick Skyhawk über 8 Modelljahre: 14 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 21% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 3 Reifen 14% aller Beschwerden
- 4 Sicht 14% aller Beschwerden
- 5 Schlösser und Verriegelungen 7% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 7% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (21% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (14% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (14% aller).
- Sicht: 2 Beschwerden (14% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (7% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,8 l · Benzin · 4 Zyl. 1984–1986
- 1,8 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 1984–1986
- 2 l · Benzin · 4 Zyl. 1984–1989
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 1987
- Automatik, 3 Gänge 1984–1989
- Schaltgetriebe, 4 Gänge 1984–1987
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1984–1989
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Consumer was traveling under five miles . While coming into parking lot she was braking to park and vehicle shot off like a bullet.
The contact stated that the vehicle would stall whenever it came to a stop. The vehicle would only restart once the engine was cooled down. The contact was advised by a dealer to un plug a four pronged connecter that leads to the transmission to prevent the failure.
When it rains vehicle would leak, causing severe water damage throughout the vehicle. Consumer will be taking the vehicle to the dealership for analysis.
The consumer is concern when there is inclement weather. Water comes in though the windshield causing water inside of the vehicle. The dealership is aware of the problem. Ts
There was a recall on power operated windows. Consumer took vehicle in for recall repairs, and three years later problem reoccurred.
She saw smoke inside of car, and pulled over. Fire started in turn signal inside of trunk area. Dealership will be notified.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.