AI DamageBuick Terraza 2007: typische Probleme
Buick Terraza 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 33, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Schlösser und Verriegelungen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 33
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 39% aller Beschwerden
- 2 Schlösser und Verriegelungen 21% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 15% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 6 Airbags 9% aller Beschwerden
- 7 Stabilitätskontrolle (ESP) 9% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 13 Beschwerden (39% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 7 Beschwerden (21% aller).
- Betriebsbremse: 6 Beschwerden (18% aller).
- Fahrwerk: 5 Beschwerden (15% aller).
- Elektrik: 4 Beschwerden (12% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,9 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 33 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 13 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 7 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 6 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that while driving at an undisclosed speed and driving over a speed bump, there was a clunking sound coming from the rear of the vehicle. There were no warning lights illuminated. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the rear of the vehicle vibrated unexpectedly.
The back end was making a terrible thumping and grinding sound every time I would go over the slightest uneven surfaces. There have been multiple repairs made including replacing right rear bushing, rewelding of an unknown part on the right rear and the stabiltity/abs systems repaired multiple times.
The contact stated that the air bag warning indicator illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified. The failure mileage was 8,000. Updated 9/18/14
The contact stated while starting the vehicle, the air bag warning indicator remained illuminated until the engine was turned off. The intermittent failure also occurred when driving. The failure was not diagnosed or repaired.
Went out started car & was going to go town when traction control light came on with engine light. Then were its tells u how many miles are on vehicle it said reduce engine. Power service traction control system. Also vehicle has cut off 3 times & was going into disabled mode.
As I took off from a stop light, the van jerked so hard , it felt as if it was hit from behind. The next light within 5 miles, the same thing from a stop. A few days later it was much worse and the service stability control system code came up.
Sliding side doors will not close and lock, will open when driving down the road, at red light , night times lights dim and alarm goes off ,nothing lights up on dash , drains batt- in shop 4 or 5 x"s when talked to corp.
The contact stated that the fuel gauge would read inaccurately, the air bag warning light would illuminate on the instrument panel and the rear end of the vehicle would shake intermittently. The vehicle was repaired under the nhtsa campaign id number: 10v110000 (suspension:rear) recall, but the failure recurred.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.523 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 18% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Terraza 69 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 33, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Terraza 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Schlösser und Verriegelungen, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 33. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (15%), Airbag-Warnleuchte (9%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Terraza 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Terraza 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.