AI DamageChevrolet C/K Pickups 2000: typische Probleme
Chevrolet C/K Pickups 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 34, am häufigsten zu Betriebsbremse und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 34
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 53% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 21% aller Beschwerden
- 3 Airbags 9% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 6% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- 7 Kindersitz 3% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 3% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 18 Beschwerden (53% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 7 Beschwerden (21% aller).
- Airbags: 3 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (6% aller).
- Lenkung: 2 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 34 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 18 | 4 | 0 |
| Karosseriestruktur | 7 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Kindersitz | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The airbags did not deploy... It is my understanding that by law cars/light trucks are required by law to have airbags if they are 1998 or newer. I understand a light truck to be up to 8,600 lbs gross weight with payload.
When driving and applying brakes to make a normal stop, brake pedal was very hard/brakes failed to respond,causing extended stopping distance, and resulting in an accident.
I was pulling in my driveway and the rear brake line blew and the brake pedal went to the floor! I'm very lucky I did not go through my garage door! I have the truck at sutherland chevrolet waiting for the damages $$$$ I can't give you the mileage because it at the dealership. Corroded brake lines!
Fuel gauge intermittent short in wiring at sending unit. Received recall notice about possible short causing explosion hazard. Contacted [xxx] chev. In hoover, al. And was told I was over mileage limit for recall. Does that mean it won't explode after 75,000 miles? I paid $916.00 for repairs. This sucks.
Updated 11/12/09 the consumer stated there were times when the power steering would work and other times when the steering mechanism was not cooperating at all and wanted to steer to the left. Updated 11/16/09 the consumer stated the lack of power steeing assist has been an issue since 2003.
Severe vehicle frame corrosion/rusting of front frame extensions, particularly in area of the steering box mounting of several agency owned 98-2000 year model chevrolet & gmc pickup trucks. Disposition is scrapping vehicles as beyond economical repair and unsafe to operate.
I was driving my 2000 chevrolet pick up (4 wheel drive silverado) when, without any noise or other type of warning the power steering went out. I took the truck to have it repaired and the mechanic said they had done three or for of these.
The fuel gauge on my 2000 silverado does not work. Evidently, there is a problem with the sensor in the tank reacting to the additives in the gasoline. This braks the sensor down and causes the fuel filter to clog and to make the pump work harder and fail.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.426 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 18% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des C/K Pickups 29 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 34, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet C/K Pickups 2000?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Karosseriestruktur, Airbags. Beschwerden insgesamt: 34. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (29%), Bremsversagen (24%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet C/K Pickups 2000?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet C/K Pickups 2000 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2000
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.