Chevrolet Cruze 2016: typische Probleme
Chevrolet Cruze 2016. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 250, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 950. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 250
- mit Unfall
- 19
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 950

Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 41% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 24% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 14% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 5 Airbags 8% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 7% aller Beschwerden
- 8 Stabilitätskontrolle (ESP) 6% aller Beschwerden
- Motor: 102 Beschwerden (41% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 101.
- Elektrik: 59 Beschwerden (24% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 197.
- Kraftstoff/Antrieb: 35 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Antriebsstrang: 31 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 69.
- Airbags: 21 Beschwerden (8% aller), davon 12 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,4 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 1,8 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gängein 3 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 250 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 102 | 3 | 101 |
| Elektrik | 59 | 2 | 197 |
| Kraftstoff/Antrieb | 35 | 1 | 5 |
| Antriebsstrang | 31 | 0 | 69 |
| Airbags | 21 | 12 | 6 |
| Betriebsbremse | 19 | 2 | 14 |
| Lenkung | 18 | 1 | 22 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 16 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 11 | 2 | 4 |
| Karosseriestruktur | 8 | 0 | 38 |
| Motor und Kühlung | 6 | 0 | 126 |
| Außenbeleuchtung | 6 | 0 | 10 |
| Räder | 5 | 1 | 40 |
| Sitze | 4 | 0 | 9 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
At first, and only on cold/rainy/snowy weather, while driving the radio would randomly turn off and turn itself back on (i have videos of this). Sometimes it would last a few seconds, sometimes a few minutes. While this was happening, the blinker sounds wouldn't work.
The check engine was on and I have fixed the O2 sensor, the mass air flow sensor, Ive replaced the turbo hose it had a big chunk ripped out of it which we have no clue how that happened, I just changed the PCV valves a few weeks ago and the car started but would not go in drive nor reverse put it back in shop and…
The air bags failed to deploy. As a result, the contact had whiplash to the neck and the front seat passenger head hit the windshield and whiplash to the neck. Medical attention was required. A police report was filed. The vehicle was towed to a tow lot. The vehicle was not diagnosed or repaired.
Prior to this crash,months before,at various times,and and for no reason, the service power steering,at times the service traction control,and at times the service stability message would appear,only for a split couple of seconds,at random times.
I was leaving a parking lot and went to turn into my lane and someone cut over at the last minute causing me to jerk my wheel out of reaction and the front end of my car slammed into the guard rail. My air bags never went off and my head bounced off the steering wheel twice causing some damage to my face.
No airbags deployed, although there is a message on my dash now that states air bag deployed and also the service air bag light is on. Car is currently in the shop for the repairs to the rear end, bumper and deck lid.
I parked my car in the parking lot at my work and I had the brake up but the car rolled back and hit a parked car. Thankfully, not a lot of damage was done to the car but I couldn't relax about my car. I took my car into the dealership because I had the car only 1 1/2 years and they had my car for 4 hours.
The air bags did not deploy. A police report was not filed. There were no injuries sustained. The vehicle was able to be driven away from the scene. The vehicle was not destroyed. The dealer and manufacturer were not notified. The failure mileage was 3,400.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 257 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 12% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Cruze 146 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 250, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- This service bulletin provides procedures to correct customer concerns of Poor Engine Performance in…
This service bulletin provides procedures to correct customer concerns of Poor Engine Performance in Extremely Cold Weather Conditions, Charge Air Cooler (CAC) Icing - Malfunction Indicator Lamp (MIL) Illuminated with…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have an intermittent no crank, no start, or start stall concern with the security light coming on. Technician may…
Die NHTSA führt 950 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Cruze 2016?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 250. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (8%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Cruze 2016?
Die NHTSA führt 950 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Cruze 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2016
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.