AI DamageChevrolet Cruze 2017: typische Probleme
Chevrolet Cruze 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 201, am häufigsten zu Motor und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 843. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 201
- mit Unfall
- 8
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 843
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 36% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 19% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- 8 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
- Motor: 73 Beschwerden (36% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 90.
- Antriebsstrang: 39 Beschwerden (19% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 71.
- Elektrik: 33 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 167.
- Betriebsbremse: 19 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 13.
- Karosseriestruktur: 16 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 35.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,4 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 1,6 l · Diesel · Turbo · 4 Zyl.in 5 Beschwerden genannt
- Automatik, 6 Gänge
- Automatik, 9 Gänge
- Schaltgetriebe, 6 Gängein 15 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 201 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 73 | 1 | 90 |
| Antriebsstrang | 39 | 0 | 71 |
| Elektrik | 33 | 0 | 167 |
| Betriebsbremse | 19 | 1 | 13 |
| Karosseriestruktur | 16 | 1 | 35 |
| Kraftstoff/Antrieb | 15 | 0 | 6 |
| Außenbeleuchtung | 12 | 1 | 10 |
| Geschwindigkeitsregelung | 10 | 0 | 3 |
| Airbags | 7 | 3 | 3 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 7 | 0 | 0 |
| Lenkung | 6 | 0 | 15 |
| Sicht | 5 | 0 | 16 |
| Sitze | 5 | 1 | 5 |
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 136 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
In a rear end collision to my Chevrolet Cruze my driver seat back broke on the left side causing my torso to twist in the accident. This caused disc protrusions in my lumbar and thoracic spine. Vehicle was totaled
However the steering wheel airbag did not deploy in the first impact involving a culvert in the drainage ditch.
This vehicle was in an accident at night due to the "automatic" lighting system either was non operations, not focused in the correct direction or not bright enough. The cruze vehicle was driving south bound to a lighted intersection from a stop sign a block away.
Recently my car's check engine light and the message "Service Stabilitrak" started coming up on my car, then my car started shaking while idling. I quickly took the car to my mechanic who assessed it, replaced my spark plugs, which did not solve the issue, and recommended I go to the dealership.
My airbag light came on. My vehicle has less than 100K miles on it. I took it to the Chevy Dealership that I purchased it from. The dealership indicated that the passenger side rail air bag is the issue. Apparently, that airbag is no longer available. If I wanted to repair it, they can't, because there is no airbag.
Paint bubbling and rusting alone the car even though it’s washed and is no where near salt never even been hit there are tons of issues with GM paint yall need to fix these and recall every gm car with this issue and wipers are very rough scratching windshield
Car is currently not drivable due to strong smell of gas coming from under the hood. Findings, gas is leaking into the engine and car will not crank. Diagnostic machine indicates poor fuel to fuel injector causing a gas leak within the engine.
A few months after the repair, my car began shaking violently and then shut off in the middle of the street while I was driving on 11/17/2025 This created a serious safety hazard for me and other drivers.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 325 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 15% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Cruze 146 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 201, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- This service bulletin provides procedures to correct customer concerns of Poor Engine Performance in…
This service bulletin provides procedures to correct customer concerns of Poor Engine Performance in Extremely Cold Weather Conditions, Charge Air Cooler (CAC) Icing - Malfunction Indicator Lamp (MIL) Illuminated with…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have an intermittent no crank, no start, or start stall concern with the security light coming on. Technician may…
Die NHTSA führt 843 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Cruze 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 201. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (24%), geht während der Fahrt aus (10%), Vibrationen (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Cruze 2017?
Die NHTSA führt 843 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Cruze 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.