Chevrolet Motor Home 1999: typische Probleme
Chevrolet Motor Home 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 43% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 29% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 5 Ausstattung 14% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 14% aller Beschwerden
- 7 Schlösser und Verriegelungen 14% aller Beschwerden
- 8 Feststellbremse 14% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (43% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (29% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (14% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that the vehicle's fuel pump has failed every eight months or every year. The contact was driving 35 mph when the fuel pump failed and the vehicle had to be towed. The contact stated that the fuel pump was replaced and eight months later it failed again.
When I placed the motor home in park the driveshaft locked up and was unable to get it into any gear. I had to have the motor home towed to a dealer and after three hours of trying to find the problem, they said the auto park hydraulic pump needed to be replaced. I will have them save the part.
On april 27th, 2002, the autopark light came on. I crawled under the mth to find fluid pouring out by the transmission. I had my son go to the dealership in baton rouge, la the next morning. I installed the new switch. A couple of days later, on our trip home, the light came on once again.
This foot operated parking brake is mounted upon a sheet metal bracket. The bracket has no lateral restraint. This lack of a lateral restraint permits the bracket to bend to the left whenever the brake pedal is pushed.
Complete tread serparation, 80psi pressure, warm day, left rear, wiped out water pipe in fender well on motor home.( dot number: tire size: lt24575r16 )
A few days after purchasing, vehicle steering felt loose and very difficult to hold in lanes causing vehicle to wonder. However, the day after consumers wife drove the motorhome, she experienced back spasms from driving fatigue.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.539 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Motor Home 4 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Motor Home 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (14%), Wegrollen, Feststellbremse (14%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Motor Home 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Motor Home 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.