Chevrolet Tahoe 1999: typische Probleme
Chevrolet Tahoe 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 552, am häufigsten zu Betriebsbremse und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 552
- mit Unfall
- 46
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 45% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 8% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 5 Sicht 7% aller Beschwerden
- 6 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 5% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 248 Beschwerden (45% aller), davon 23 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 47 Beschwerden (9% aller).
- Lenkung: 46 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 45 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 39 Beschwerden (7% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 5,7 l · Benzin · 8 Zyl.
- 6,5 l · Diesel · Turbo · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 552 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 248 | 23 | 0 |
| Elektrik | 47 | 0 | 0 |
| Lenkung | 46 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 45 | 1 | 0 |
| Sicht | 39 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 27 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 26 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 25 | 1 | 0 |
| Airbags | 20 | 17 | 0 |
| Reifen | 20 | 2 | 0 |
| Karosseriestruktur | 14 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 12 | 4 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 11 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 10 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags did not deploy. There were no warning indicators illuminated. The contact was inured and received medical attention. A police report was filed. The vehicle was totaled and towed to the contact's residence. An unknown dealer was made aware of the failure, but did not assist. The vehicle was not diagnosed.
My air bags didn't deploy and my safety belt didn't keep me from hitting the steering wheel hard. Upon review of my safety belt, I noticed that it is routed incorrectly at the top holder. It binds on itself preventing it from retracting. My passenger side is routed correctly and works perfectly.
The air bag failed to deploy with the massive level of impact. The vehicle was completely destroyed. The vehicle was towed to a collision center. The contact had concern of the safety risk involved. The failure mileage was 141,000.
Dt*: the contact stated while driving 5 mph, the brakes failed, causing an accident. Two occupants in the vehicle directly in front of the contact's vehicle were injured. That vehicle was totaled and the occupants were taken to the hospital by ambulance. There were no details about the injuries sustained.
Dt*: the contact stated that while driving at 30 mph, the steering wheel locked. When the steering wheel locked the wheel was curved to the left, causing the vehicle to collide with a roadside tree. There was a police report filed.
Dt: while driving at 45 mph and under the brakes failed to engage properly. The car will not stop properly. The consumer has to pump on the brakes to stop-sometimes this did not work. The vehicle was taken to chevrolet dealer, and they said there was a problem with the abs brakes. No repairs or corrections were made.
During a front end collision while driving at 55 mph front air bags did not deploy. Three passengers sustained minor injuries. Consumer had the vehicle towed to dealership for inspection.
While driving 35 mph and depressing the brakes the brake pedal went to the floor and the vehicle did not slow down. The vehicle ran through a traffic light and was broadsided by another vehicle. Consumer had the vehicle towed to the dealership. The brakes were check 9 day prior to this accident.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 659 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 2% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Tahoe 258 Beschwerden (39 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 552, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
- Tahoe 19913 Quellen
- Tahoe 19926 Quellen
- Tahoe 19938 Quellen
- Tahoe 199419 Quellen
- Tahoe 1995246 Quellen
- Tahoe 1996283 Quellen
- Tahoe 1997410 Quellen
- Tahoe 1998263 Quellen
- Tahoe 2000282 Quellen
- Tahoe 2001512 Quellen
- Tahoe 2002449 Quellen
- Tahoe 2003507 Quellen
- Tahoe 2004467 Quellen
- Tahoe 2005293 Quellen
- Tahoe 2006114 Quellen
- Tahoe 20071.177 Quellen
- Tahoe 2008528 Quellen
- Tahoe 2009284 Quellen
- Tahoe 2010314 Quellen
- Tahoe 2011447 Quellen
- Tahoe 2012178 Quellen
- Tahoe 2013233 Quellen
- Tahoe 201490 Quellen
- Tahoe 2015659 Quellen
- Tahoe 20161.469 Quellen
- Tahoe 20171.171 Quellen
- Tahoe 2018873 Quellen
- Tahoe 2019841 Quellen
- Tahoe 2020850 Quellen
- Tahoe 20211.942 Quellen
- Tahoe 20221.534 Quellen
- Tahoe 20231.314 Quellen
- Tahoe 2024816 Quellen
- Tahoe 2025519 Quellen
- Tahoe 2026242 Quellen
- Tahoe 20279 Quellen
- Tahoe 99993 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Tahoe 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Elektrik, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 552. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (8%), Bremsversagen (5%), Vibrationen (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Tahoe 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Tahoe 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1999
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.