Chevrolet Trailblazer EXT 2006: typische Probleme
Chevrolet Trailblazer EXT 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 189, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 189
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 66% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 22% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- 5 Sicht 4% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 3% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoff/Antrieb 3% aller Beschwerden
- 8 Airbags 2% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 124 Beschwerden (66% aller).
- Elektrik: 41 Beschwerden (22% aller).
- Außenbeleuchtung: 11 Beschwerden (6% aller).
- Karosseriestruktur: 9 Beschwerden (5% aller).
- Sicht: 8 Beschwerden (4% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 189 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 124 | 0 | 0 |
| Elektrik | 41 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 11 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 9 | 0 | 0 |
| Sicht | 8 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Reifen | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Our vehicle sustained a direct hit on the front of the vehicle and the air bags never deployed. After the initial collision our vehicle remained in contact with the vehicle that failed to stop and both of our vehicles were driven directly into a tree, thus incurring another significant impact ( more significant than…
She contacted me saying that the engine was making a knocking noise, and brought the vehicle back to me, where I inspected it while it was stationary. To rule out everything else before I acknowledged the sound of the knock being a severe mechanical failure of the engine, I connected a diagnostic scanner to the can…
While driving various speeds, the vehicle would stall and shut off without warning. The vehicle would have to be jumpstarted in order to restart. The failure recurred, but the vehicle would not restart. The contact took the vehicle to a certified mechanic who was unable to identify the cause of the failure.
Both rear parking tail lights does not turn on, while both front parking lights are operational. Brake lights, rear turn signals, reverse lights, doors unlock light are all operational.
The headlights are not working properly. Sometimes the headlights work but other times they turn off. The high beams and marker lights are not affected. This also applies to the daytime running lamps and occurs in motion or at a stop.
My low beam headlights went out which shows it's a relay bad online it shows that there was a recall but in the database it doesn't show up for my vehicle
My driver side seat heated seat short circuited and looks like it caught on fire briefly. My head lamp module went bad and is recalled but no remedy has been solved, dealership replaced at my expense but I cannot get reimbursement for repair due to remedy not yet available.
As soon as you start vehicle....dash shows that the air bags needs to be services and it stays on the whole time of your journey..when I lift my seat to get correct positioning to drive it starts to have the bell sensor ring, like when you don't your seat belt on....but I have my seat belt on/fastened,,took to mtn…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 6% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Trailblazer EXT 216 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 189, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Trailblazer EXT 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Elektrik, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 189. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (37%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (14%), Fenster, Schiebedach (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Trailblazer EXT 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Trailblazer EXT 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.