Chevrolet Trailblazer 2025: typische Probleme

Chevrolet Trailblazer 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 26, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 271. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 26
mit Unfall: 1
Technische Service-Bulletins (TSB): 271

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 54% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 23% aller Beschwerden
3 Motor 12% aller Beschwerden
4 Sicht 8% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
6 Kollisionswarnung vorn 8% aller Beschwerden
7 Lenkung 8% aller Beschwerden
8 Spurhalteassistent 8% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 14 Beschwerden (54% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 39.
Antriebsstrang: 6 Beschwerden (23% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 27.
Motor: 3 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 42.
Sicht: 2 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
Betriebsbremse: 2 Beschwerden (8% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,2 l · Benzin · Turbo · 3 Zyl.
1,3 l · Benzin · Turbo · 3 Zyl.
Automatik, 9 Gänge
stufenlos (CVT)

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 26 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Infotainment- oder Displayfehler6 · 23%
Rückfahrkamera5 · 19%
geht während der Fahrt aus4 · 15%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte3 · 12%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten2 · 8%
Leistungsverlust / Notlauf2 · 8%
Wegrollen, Feststellbremse2 · 8%
Lenkung oder Servolenkung2 · 8%
Vibrationen2 · 8%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	14	0	39
Antriebsstrang	6	0	27
Motor	3	0	42
Sicht	2	1	6
Betriebsbremse	2	0	5
Kollisionswarnung vorn	2	0	4
Lenkung	2	0	4
Spurhalteassistent	2	1	2
Karosseriestruktur	1	0	7
Außenbeleuchtung	1	0	3
Airbags	1	0	0
Rückfahrschutz	1	0	0
Räder	0	0	9
Kraftstoff/Antrieb	0	0	6

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Monic was backing out of driveway and indicates her backup camera and sensors were not functioning, she looked in her mirrors and did not see the vehicle so continued and collided with a parked/unoccupied vehicle. Liberty Mutual [ref]
Spurhalteassistent · Unfall · 2026-09-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11766308
Service Air Bag System light has come on. Yes, the dealership has confirmed there is a problem with the air bag system and part need to be replaced. Collision Sensor System consists of sensors that distinguish between a moderate or severe crash impact.
Airbags · 2026-10-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11772910
The contact stated that while in reverse, the back over prevention camera displayed a black screen. The failure was causing the screen to flash and failed to display pertinent information. The failure caused the battery to become drained.
Elektrik · 2026-10-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11769264
I was traveling at high speeds on the freeway amid a strong head wind and noticed that the hood was fluttering and had to pull over concerned about the hood was going to detach and flip up into the windshield upon inspection and research I found that there are Hood bumper adjustments at the forward engine bay I…
Karosseriestruktur · 2026-09-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11768041
About a year ago I brought my car to the dealership because my computer blacked out which resulted in losing power steering and braking ability. I was told they hooked it up to the computer and found nothing and sent me on my way.
Elektrik · 2026-08-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11761104
Component Affected: POWER TRAIN: AUTOMATIC TRANSMISSION / TRANSMISSION CONTROL MODULEDescription of Safety Defect:The vehicle is experiencing a severe, intermittent, and violent mechanical "garage shift" engagement lurch.
Elektrik · 2026-07-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11748264
My vehicle started overheating out of no where towed it to the shop, it’s been there for 2 weeks they’re actively waiting for a manufacturer engineer to tell them what to do because they can’t figure out how to fix it. On top of that there have been a lot of overheating issues cause by different parts on the vehicle.
Motor · 2026-04-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11731715
On 4/14 with only 21 miles on the odometer in this newly purchased car the entire transmission failed, per the dealership because of a “leaking valve”. The check engine light came on after the car was jumpy and then the car refused to speed up on an extremely busy street and began locking up, putting us at serious…
Antriebsstrang · 2025-05-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11661889

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20243
20255
202618

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.141 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 46% am wenigsten problematischen).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Trailblazer 40 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 26, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038460 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is…
This Preliminary information communicates an issue with the SES MIL and DTC P062B and engineering is currently investigating.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038136 (+3 mit gleichem Text) · Sonstiges This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform…
This preliminary information is for technicians that may see DTCs that are history and should not perform any part replacements. They should follow the notes mentioned prior to anything being replaced.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038132 (+5 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates to dealers a procedure to reset the radio
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037555 · Sonstiges This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037320 (+6 mit gleichem Text) · Sonstiges This PI is to instruct dealer on diagnostic procedures that need to be completed prior to replacing a…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037253 (+4 mit gleichem Text) · Sonstiges This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037252 · Sonstiges This Preliminary Information provides the dealer information of the location of the rear seat child anchors
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036693 · Sonstiges This Preliminary Information provides a diagnostic tip for diagnosing an issue with Cruise Control,…
This Preliminary Information provides a diagnostic tip for diagnosing an issue with Cruise Control, Adaptive Cruise and Lane Keep Assist Turns Off or Inoperative.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036690 · Sonstiges This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses…
This Preliminary information communicates to the technicians a diagnostic tip if a technician loses communication with the image processor #2 and how to restore communication
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036399 · Sonstiges This Preliminary information communicates to the technician the repairs direction for addressing a…
This Preliminary information communicates to the technician the repairs direction for addressing a customer concern of no airflow from dash vents when using air conditioning after an extended drive time.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036392 (+2 mit gleichem Text) · Sonstiges This Preliminary information communicates to dealer to perform a MEC reset for wireless projection issues
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036214 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges This document assists GM Dealer technician's with diagnosing turbocharger concerns to ensure turbocharger…
This document assists GM Dealer technician's with diagnosing turbocharger concerns to ensure turbocharger replacement is necessary. The turbocharger part number will be placed on order restriction and the technician…

Die NHTSA führt 271 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Trailblazer 2025?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Motor. Beschwerden insgesamt: 26. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Infotainment- oder Displayfehler (23%), Rückfahrkamera (19%), geht während der Fahrt aus (15%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Trailblazer 2025?

Die NHTSA führt 271 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Chevrolet Trailblazer 2025 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2025

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.