AI DamageChrysler 300 AWD 2007: typische Probleme
Chrysler 300 AWD 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Antriebsstrang und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 45% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 27% aller Beschwerden
- 3 Airbags 9% aller Beschwerden
- 4 Motor 9% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 9% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (45% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (27% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (9% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (9% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The car has only 92000 miles and maintained good. Since it was only 70000 miles the a.c stopped blowing cold air. It was diagnosed that inside the dashboard the evaporator is not working properly causing freon leak. And outrage repair of 2000 dollars will be the cost.
Takata airbag complaint. The dealer has only replaced the driver side and after repeated attempts (over the course of almost 2 years) has never contacted us to replace the passenger side airbag. The dealer keeps saying that the replacement part(s) is /are unavailable.
My car was stuck in park and would not move. I did some research and removed the components. I noticed that pink plastic shift releaser is not working properly. I also previously had a chrysler 300 and it was the same issue.
When the car starts, there is no station listed on the radio. All I see is red lines and the longer I drive that part ( channel indicator) gets hot. It looks like there is fire behind it. I'm afraid to drive it because it looks like it will start a fire. It cools down when I turn off the car.
The contact stated that the transmission failed and as a result, he was unable to shift out of park. The vehicle was towed to the dealer who stated that the transmission shifter interlock lever needed to be replaced. The vehicle was repaired.
Warning lights and instrument gauges will go on and off and while driving at night the headlights went out also. This is a real safety issue and have read other complaints about the same problem happening. Our car was bought new and only has 18000 miles on it.
Tl contact owns a 2007 chrysler 300 awd. While driving approximately 25 mph approaching a stop sign, the brakes suddenly locked without warning during application. The contact veered to the right to avoid another vehicle and immediately engaged the brakes repeatedly before the brakes began to function normally.
Upshift 1-2 bumpy has slight hesitate. Downshift 2-1 thump in rear at slow speeds. Not a smooth transition thru these gears. Car has been calibrated several times with no clear fix to this problem. This situation seems to be a built in problem with awd chrysler 300c awd cars. This car has almost 20,000 miles.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 300 AWD 11 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chrysler 300 AWD 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Elektrik, Airbags. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Zögern beim Beschleunigen (9%), Scheinwerfer und Rückleuchten (9%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chrysler 300 AWD 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chrysler 300 AWD 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.