AI DamageDodge Hornet 2024: typische Probleme
Dodge Hornet 2024. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 27, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 143. Reparaturvideos auf YouTube: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 27
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 143
- Reparaturvideos auf YouTube
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 44% aller Beschwerden
- 2 Motor 22% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 19% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 15% aller Beschwerden
- 5 Sicherheitsgurte 11% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 7 Kollisionswarnung vorn 7% aller Beschwerden
- 8 Rückfahrschutz 7% aller Beschwerden
- Elektrik: 12 Beschwerden (44% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 81.
- Motor: 6 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 13.
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (19% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
- Lenkung: 4 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (11% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- 1,3 l · Plug-in-Hybrid · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
- Automatik, 9 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 27 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 12 | 0 | 81 |
| Motor | 6 | 0 | 13 |
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 6 |
| Lenkung | 4 | 0 | 5 |
| Sicherheitsgurte | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 7 |
| Kollisionswarnung vorn | 2 | 0 | 5 |
| Rückfahrschutz | 2 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 1 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 1 |
| Spurhalteassistent | 1 | 0 | 4 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 4 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 1 | 1 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The Forward Collision Avoidance warning light was illuminated and independently went blank. The contact's son sustained pain and bruises to the body. In addition, the contact stated that a month prior, several unknown warning lights illuminated and later went off. The contact stated that the vehicle was inoperable.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 26V510000 (Seat Belts); however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the vehicle was unsafe for passengers to ride in. The dealer was contacted, and the contact was informed that parts were not yet available.
The contact stated that while driving 40 MPH, the vehicle lost motive power. The accelerator pedal was depressed; however, the vehicle failed to accelerate as intended and the vehicle decelerated to 5 MPH. The vehicle was driven to a nearby parking lot and the engine seized.
My rear seat belt on the driver side has twisted and will not retract in or out anymore it is stuck out to large for my child that is in a booster seat. I have two children and am unable to use one of the seats needed for my children. The dealership will not take the vehicle or give me a loaner.
Since XXX, the vehicle has repeatedly lost the ability to accelerate ("limp mode" / "turtle mode") without warning, and later experienced a complete no-start/shutdown failure caused by a PIM/IDCM power electronics failure (repaired ~XXX at approximately 15,650 miles).
The contact stated that the vehicle stopped and then rolled forward and backwards. The contact stated that the brake pedal was loose. No warning lights were illuminated. The contact stated that the vehicle was recently purchased from a dealer. The dealer was made aware of the failure.
My car has had an issue ever since they replaced the recall for my radio. I have been getting the A arrow symbol and it says start stop restart. I was in the middle of traffic and I have to make sure I keep inching up without fully stopping bc my car will shut itself down in gear.
The cause of the failure was not yet determined. The local dealer and manufacturer were notified of the failure, but no assistance was provided. The failure mileage was 3,000. The VIN was not available.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.125 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 46% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Hornet 14 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 27, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Flash
Body Control Module (BCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation SYMPTOM: the technician must find that one or more of the following Diagnostic…
- Mis-Machined Engine Block
- When long block is received, inspection needs to be performed per SOL S2609000010 before the repair begins
If the block machining is not complete according to information in SOL, a new long block will need to be ordered.
- THROTTLE BODY – NONE
- Heated Seats and Heated Wheel Turn Off Or Become Disabled Customers may comment on the following
● Customer may comment that their Heated Seats and Heated Steering Wheel will turn off or become disabled (button grayed out on display screen) while driving the vehicle.
- Body Control Module (BCM) Missing Generic Flash Support Technicians may experience the following
● After replacing the BCM, a flash file does not appear / display in wiTECH
- Flash
Auxiliary Hybrid Control Processor Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ●…
- Instrument Panel Cluster (IPC) Content Missing Or Screen Blank Customers may experience the following
● IPC content missing, display abnormal or screen blank
- The following software enhancement is available
● This software update enables the feature Active Cabin Ventilation (ACV). This bulletin provides information regarding the latest Firmware Over The Air (FOTA) update and provides the service technician an overview of…
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Windshield Wiper Blade Maintenance Customers may experience one or more of the following
SYMPTOM: ● Wiper blades that chatter/streak/jump/skip/smear or make noise while traveling across the windshield. . No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system, or transmitted, in any…
- Harman R1H Uconnect 5 Radio Software Flash Error Codes
Die NHTSA führt 143 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge Hornet 2024?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 27. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (26%), springt nicht an (15%), Leistungsverlust / Notlauf (15%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge Hornet 2024?
Die NHTSA führt 143 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Dodge Hornet 2024 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2024
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.