AI DamageDodge Monaco 1991: typische Probleme
Dodge Monaco 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 37, am häufigsten zu Sicht und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 37
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 38% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 27% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 16% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 16% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- Sicht: 14 Beschwerden (38% aller).
- Betriebsbremse: 10 Beschwerden (27% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 6 Beschwerden (16% aller).
- Sicherheitsgurte: 6 Beschwerden (16% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 4 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 37 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 14 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 10 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 6 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 6 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 1 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Abs brake failure, vehicle involved in frontal collision, impact 12:00 position, speed 20 mph, pedal went the floor and had extended stopping distance.
When shift into drive, vehicle accelerated out of control w/brakes having minimum performance. Vehicle detroyed some property. Please decribe details. Tt
Abs, experience brake failure, loss of effectiveness, impact 12:00, speed unknown due to come down a hill. Tt
The vehicle was taken to the dealer where it was repaired under nhtsa campaign number: 95v213000 (seat belts); however, the failure recurred. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 55,000.
Metal strap securing fuel tank to vehicle rusted and broke; defect discovered before any crash/personal injury; contacted manufacturer's dealer for replacement part and was advised none available now nor likely to be available in future; had to arrange for custom manufacture of replacement part.
The seat belt track and assemblies were replaced under recall 95v213 but not returned to working order, both front seat restraints continue to malfunction and are inoperable, additionally the work performed has caused multiple electrical malfunctions in the vehicle rendering many of its systems, including the a/c…
This causes the windows to fog up and creates poor visibility for driver. Dealer says heater core needs to be replaced.
When approaching a stop at 2 mph there was a clicking noise, and the accelerator pedal went to the floor without application and the vehicle took off. Dealer has inspected vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.176 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Monaco 14 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 37, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge Monaco 1991?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Betriebsbremse, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 37. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (19%), Klimaanlage oder Heizung (14%), Sicherheitsgurte (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge Monaco 1991?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Dodge Monaco 1991 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1991
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.