Dodge Spirit 1991: typische Probleme

Dodge Spirit 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 95, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 95
mit Unfall: 8

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 26% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 16% aller Beschwerden
3 Elektrik 14% aller Beschwerden
4 Airbags 13% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
6 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
7 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
8 Lenkung 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 25 Beschwerden (26% aller).
Antriebsstrang: 15 Beschwerden (16% aller).
Elektrik: 13 Beschwerden (14% aller).
Airbags: 12 Beschwerden (13% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Geschwindigkeitsregelung: 8 Beschwerden (8% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
2,5 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
3 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 3 Gänge
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 95 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer7 · 7%
geht während der Fahrt aus6 · 6%
Sicherheitsgurte3 · 3%
ungewollte Beschleunigung3 · 3%
Klimaanlage oder Heizung2 · 2%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch2 · 2%
Zögern beim Beschleunigen2 · 2%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 2%
Ölverlust oder -verbrauch2 · 2%
Überhitzung, Kühlmittelverlust2 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	25	0
Antriebsstrang	15	0
Elektrik	13	0
Airbags	12	4
Geschwindigkeitsregelung	8	2
Karosseriestruktur	7	1
Betriebsbremse	5	0
Lenkung	5	0
Fahrwerk	5	0
Kraftstoffanlage	4	0
Sitze	3	2
Ausstattung	2	0
Sicherheitsgurte	2	0
Reifen	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

My right arm was therefore in the 12:00 position on the steering wheel when the airbag deployed, and threw my right arm into the windshield smashing the windshield and my elbow knocked the rear view mirror off of the window.
Airbags · Unfall · 1999-10-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 713726
Consumer was involved in an accident. Driver's airbag came out, but did not fully deploy, causing injuries and burning of mittens and coat.
Airbags · Unfall · 1999-03-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 835398
Hit from the rear and the driver's seat disconnected from the frame.
Sitze · Unfall · 1996-11-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 802964
Vehicle was impacted at 3:00 position, vehicle was at complete stop, driver side seat broke, and went into reclining position , causing seat back failure
Sitze · Unfall · 1996-08-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 800739
Vehicle parked, put into drive, vehicle went into open throttle position, causing sudden acceleration, impact 1:00 position, speed unknown. Tt
Airbags · Unfall · 1995-01-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 958757
Cruise control engaged from a parked position and caused an accident. Tt
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 1995-01-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 958339
*ohio traffic crash report* the vehicle started to hesitate. Consumer noticed smoke and flames and pulled off the road. Functional damage was sustained to the engine and under carriage areas.
Motor und Kühlung · 2003-02-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10006846
The paint on the car's hood began to crack and peel 4 years after the car was manufactured. There are thousands of documented cases and still chrysler/dodge acknowledges any wrong doing.
Karosseriestruktur · 2002-07-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 764751

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199524
199619
199711
19987
199918
20008
20013
20026
20032

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.695 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 10% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Spirit 49 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 95, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge Spirit 1991?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 95. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (7%), geht während der Fahrt aus (6%), Sicherheitsgurte (3%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge Spirit 1991?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Dodge Spirit 1991 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1991

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.