AI DamageDodge Monaco: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Dodge Monaco über 4 Modelljahre: 55 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 36% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 24% aller Beschwerden
- 3 Sicherheitsgurte 16% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 15% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 9% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden
- 7 Elektrik 5% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- Sicht: 20 Beschwerden (36% aller).
- Betriebsbremse: 13 Beschwerden (24% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicherheitsgurte: 9 Beschwerden (16% aller).
- Antriebsstrang: 8 Beschwerden (15% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 5 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl. 1990–1992
- Automatik, 4 Gänge 1990–1992
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 55 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 20 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 13 | 2 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 9 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 8 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 5 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Abs brake failure, vehicle involved in frontal collision, impact 12:00 position, speed 20 mph, pedal went the floor and had extended stopping distance.
When shift into drive, vehicle accelerated out of control w/brakes having minimum performance. Vehicle detroyed some property. Please decribe details. Tt
Abs, experience brake failure, loss of effectiveness, impact 12:00, speed unknown due to come down a hill. Tt
The vehicle was taken to the dealer where it was repaired under nhtsa campaign number: 95v213000 (seat belts); however, the failure recurred. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 55,000.
Metal strap securing fuel tank to vehicle rusted and broke; defect discovered before any crash/personal injury; contacted manufacturer's dealer for replacement part and was advised none available now nor likely to be available in future; had to arrange for custom manufacture of replacement part.
Consumer had been having problem with heater core just like mentioned in recall 94 v 006 000. Had contacted manufacturer. Manufacturer stated that vehicle was not under recall due to the vin.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.