AI DamageDucati Monster S4RS 2006: typische Probleme
Ducati Monster S4RS 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (100% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I have made no modifications to the fuel tank or fuel pump. I took the bike to the dealer who submitted a claim to ducati north america (the importer/factory) and they refused to replace the tank. I was not given a reason. I am very concerned as to the safety of this motorcycle now.
Gas tank swelling and pushing forward on the ignition switch making it impossible to latch the tank down secure.
2006 ducati monster s2r800 dark motorcycle- fuel tank warped inexplicably at the fuel pump mounting flange, causing a dangerous fuel leak over the horizontal cylinder head. Only the recommended fuel octane level was used, no fuel additives used whatsoever.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.152 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Monster S4RS 16 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ducati Monster S4RS 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (67%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ducati Monster S4RS 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ducati Monster S4RS 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.