Fiat 500X 2016: typische Probleme

Fiat 500X 2016. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 154, am häufigsten zu Motor und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 144. Reparaturvideos auf YouTube: 4. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 154
mit Unfall: 3
Technische Service-Bulletins (TSB): 144
Reparaturvideos auf YouTube: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 34% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 32% aller Beschwerden
3 Elektrik 31% aller Beschwerden
4 Außenbeleuchtung 9% aller Beschwerden
5 Stabilitätskontrolle (ESP) 6% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
7 Lenkung 5% aller Beschwerden
8 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 52 Beschwerden (34% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
Antriebsstrang: 50 Beschwerden (32% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 25.
Elektrik: 48 Beschwerden (31% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 58.
Außenbeleuchtung: 14 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Stabilitätskontrolle (ESP): 10 Beschwerden (6% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 154 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte35 · 23%
geht während der Fahrt aus21 · 14%
Infotainment- oder Displayfehler14 · 9%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge11 · 7%
Vibrationen11 · 7%
Ölverlust oder -verbrauch10 · 6%
springt nicht an6 · 4%
Überhitzung, Kühlmittelverlust6 · 4%
Rauch, Brandgeruch, Feuer6 · 4%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe5 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor	52	0	8
Antriebsstrang	50	0	25
Elektrik	48	0	58
Außenbeleuchtung	14	0	4
Stabilitätskontrolle (ESP)	10	0	3
Geschwindigkeitsregelung	10	0	0
Lenkung	8	0	2
Karosseriestruktur	7	0	6
Betriebsbremse	6	0	3
Airbags	5	3	3
Kraftstoff/Antrieb	5	0	0
Fahrwerk	4	0	7
Spurhalteassistent	2	0	1
Sicherheitsgurte	2	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

No warning lights were illuminated. The contact exited the vehicle safely and had a passenger in the front passenger-side seat and another in the rear middle row seat. The contact was adamant that the air bags should have deployed.
Airbags · Unfall · 2026-06-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11746740
The air bags did not deploy as the other driver fled the scene. The contact stated that her son had sustained frequent headaches after the accident but had yet to seek medical attention. A police report was filed.
Airbags · Unfall · 2023-04-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11516001
My vehicle collided with another vehicle. The other car air bag deployed while the Fiat front busted radiator, number etc damaged but the driver side did not deploy even on impact.
Airbags · Unfall · 2022-04-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11459291
3 times my car had died going under 30 mph, it must turns off or goes into this neutral position and won’t let me change gears, when i restart it, the engine makes an awful squealing sound.
Motor · 2026-06-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11744651
The contact stated that while attempting to start the vehicle using the Push-to-Start button, the engine failed to crank or start. The vehicle was started after the fifteenth attempt.
Elektrik · 2026-06-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11744260
While driving approximately 15 - 20 MPH, the vehicle went into LIMP Mode. While in LIMP Mode, the contact coasted to the side of the road and waited for several minutes before continuing to drive. The failure had occurred twice. Additionally, the check engine warning light illuminated intermittently.
Motor · 2026-01-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11710295
A warning light then came on to service transmission right as the car slowed down. I Tried to step on the gas pedal and it would not accelerate. There was no warning light prior to this incident. The car was towed to the dealership the next day.
Antriebsstrang · 2026-01-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11708302
The problem has been confirmed by the dealer, no warning lights appeared before the failure, and a technical case has been opened with Fiat/Stellantis corporate.
Motor · 2025-11-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11698815

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20162
201716
201820
201929
202029
202113
20227
202310
202413
20257
20268

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 416 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des 500X 23 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 154, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030035 (+5 mit gleichem Text) · Elektrik Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11020767 · Motor Verify Reman part number availability. Order the "R" part number for all orders
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11017977 · Motor "2.4L Excessive Oil Consumption XS1 Warranty Extension The customer may describe one or more of the following
● Oil pressure low indicator lamp illumination between oil changes. ● Excessive oil consumption This bulletin involves performing an oil consumption verification test and possibly replacing the long block. "
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11008292 · Sonstiges U90 - Parts Ordering
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006983 · Motor "2.4L Excessive Oil Consumption XB1 Warranty Extension The customer may describe one or more of the following
● Oil pressure low indicator lamp illumination between oil changes. ● Excessive oil consumption. This bulletin involves performing an oil consumption verification test and possibly replacing the long block."
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006616 · Sonstiges U90 Parts Ordering
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11002828 · Elektrik "Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
"Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10248925 · Airbags Air Bag Warning Lamp Illumination Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination
Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) has been set: ? B0050-1D - Driver Front Buckle Switch - Out of Range (Active or Stored). ? B0050-13…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10248564 (+1 mit gleichem Text) · Antriebsstrang MIL/check engine lamp comes on after performing U90 recall PCM software update
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10248509 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair…
Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair Kit Website to confirm part number and applicability. There is an error with the wiring diagrams in Service…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10244356 · Fahrwerk LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is…
LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is not lined up, this is normal and not a defect.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10243275 · Airbags Air Bag Warning lamp Illumination Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination
Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) has been set: ? /B0050-1D - Driver Front Buckle Switch - Out of Range (Active or Stored). ? B0050-13…

Die NHTSA führt 144 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Reparaturvideos

Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.

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Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Fiat 500X 2016?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 154. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (23%), geht während der Fahrt aus (14%), Infotainment- oder Displayfehler (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Fiat 500X 2016?

Die NHTSA führt 144 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Fiat 500X 2016 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2016

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.