Fleetwood Pace Arrow 1995: typische Probleme

Fleetwood Pace Arrow 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Feststellbremse und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 10
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Feststellbremse 30% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 30% aller Beschwerden
3 Betriebsbremse 30% aller Beschwerden
4 Lenkung 30% aller Beschwerden
5 Elektrik 20% aller Beschwerden
6 Ausstattung 20% aller Beschwerden
7 Kraftstoff/Antrieb 10% aller Beschwerden
8 Kraftstoffanlage 10% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Feststellbremse: 3 Beschwerden (30% aller).
Antriebsstrang: 3 Beschwerden (30% aller).
Betriebsbremse: 3 Beschwerden (30% aller).
Lenkung: 3 Beschwerden (30% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 2 Beschwerden (20% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Wegrollen, Feststellbremse3 · 30%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch2 · 20%
Überhitzung, Kühlmittelverlust2 · 20%
Bremsversagen1 · 10%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 10%
Getriebe rutscht1 · 10%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Feststellbremse	3	0
Antriebsstrang	3	0
Betriebsbremse	3	0
Lenkung	3	1
Elektrik	2	0
Ausstattung	2	0
Kraftstoff/Antrieb	1	0
Kraftstoffanlage	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The screw that holds the steering column to steering box fell out. Please explain further. Tt
Lenkung · Unfall · 1995-02-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 960447
On august 28, 2015 my motorhome, built on a ford f53 chassis, sputtered to a halt on a busy freeway due to a failing overheated fuel pump. The ford part number for this failed pump is f6pu9h307db.
Kraftstoff/Antrieb · 2015-09-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10764145
While driving about 60 mph on the highway and without warning steering wheel went out, causing vehicle to coast onto the shoulder. Steering column was locked. The vehicle was towed to the manufacturer.
Lenkung · 2003-09-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10040561
Auto parking brake locked up while driving. No reverse. Auto apply brake did not release. Found linkage shifted. Noted transmission problem at that time. Cracking noise from day of purchase. Cracking noise still exist. Parking brake failed for the 3rd time. Dealership refused to acknowledge problems exist.
Feststellbremse · 2003-03-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10007329
Parking brake locks up when we are driving - 1st time it happened 8/94-transmission failed -no reverse- 2nd time 10/94 brakes locked up-fluid leaked into transmission -heavy traffic- truck in rear had to swerve to avoid hitting us - 6/96 we had to pay for cluster panel even though it didnt work from the time of…
Feststellbremse · 2002-07-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 763627
Vehicle has a stove that runs off propane. When it is turned on, the valve gets stuck, and the only way it can be turned off, is outside from the main tank. Manufacturer has been contacted.
Ausstattung · 2000-03-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 859455
When putting into park or reverse with indicator showing the gear, parking brake will engage by itself . The dealer has replaced the transmission gear switch, but defect is still occurring.
Feststellbremse · 1999-06-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 838871
While the vehicle at any speed brakes overheat, smoke coming from the brakes and has a smell. Tt
Betriebsbremse · 1995-11-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 975809

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19953
19971
19991
20001
20021
20032
20151

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Pace Arrow 6 Beschwerden (30 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Feststellbremse. Elektrische Feststellbremse, Codes, Bremssättel.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Fleetwood Pace Arrow 1995?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Feststellbremse, Antriebsstrang, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Wegrollen, Feststellbremse (30%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (20%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (20%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Fleetwood Pace Arrow 1995?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Fleetwood Pace Arrow 1995 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1995

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.