Fleetwood Prowler 1998: typische Probleme
Fleetwood Prowler 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Reifen und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Reifen 40% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Ausstattung 10% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 10% aller Beschwerden
- 6 Sicht 10% aller Beschwerden
- Reifen: 4 Beschwerden (40% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (20% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (10% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (10% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Reifen | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
4 goodyear marathon miler trailer service tires purchased around july 2006. 1 tire with lot code 1305 has large bulging not on outside and tire is separating from inner liner. 1 tire with lot code 2104 has signs of separation from liner and dry cracking showing. Also tread is bulging higher on 1 side than the other.
After experiencing a blow out on my trailer myself (goodyear), I found I was in good company. It appears this is a common malady. Please look at these postings. Http://www.campingworld.com/cforum/index.cfm/fuseaction/thread/tid/14464 015.cfm it is almost common knowledge that trailers have blow outs very often.
While driving on the highway the consumer saw smoke coming from the wheels, the consumer pulled over and discovered damaged to the spring hanger which support the springs and axles of the trailer.
Left rear tire fell apart and knocked the generator fuel tank filler neck off, spilling fuel onto the highway. The tread of the tire just came off. It also tore off the electric brake wires and disabled the brakes.
The frame gussets on both sides of the trailer broke off from in front of the tires to the rear of the trailer causing the sides to move downward. The tires were forced in the wheel well on both sides of the trailer causing them to burn through the plastic wheel well.
Several incidents of electrical wiring failures causing burning and small fires, and component failures (slide out motor and smoke/alarm). Mjs
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Prowler 6 Beschwerden (18 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Fleetwood Prowler 1998?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Elektrik, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (30%), Klimaanlage oder Heizung (10%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Fleetwood Prowler 1998?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Fleetwood Prowler 1998 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1998
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.