Ford Aspire 1996: typische Probleme
Ford Aspire 1996. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 33, am häufigsten zu Betriebsbremse und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 33
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 24% aller Beschwerden
- 2 Airbags 18% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 15% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 9% aller Beschwerden
- 7 Sicht 9% aller Beschwerden
- 8 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 8 Beschwerden (24% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 6 Beschwerden (18% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 5 Beschwerden (15% aller).
- Antriebsstrang: 4 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 3 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 33 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 8 | 1 | 0 |
| Airbags | 6 | 2 | 0 |
| Elektrik | 5 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Dt*: the contact stated without warning the brakes and steering failed, while driving 5-10 mph. The vehicle ran into a brick wall and there was damage to the front end of the vehicle. There was a police report taken at the scene and the vehicle was towed to the contact's home.
The driver lost control of the vehicle when the right wheel hit a gravel patch and slid into a embankment. The driver side air bag didn't deploy.
Dealer was contacted, and they did not tell consumer why the air bags did not deploy.
Consumer states that the left rear safety belt does not stay securely fastened, a child can easily pull belt to release.
Ignition switch was replaced on january 4, 1999. Consumer was unable to get key out of ignition. Key was stuck in the on position.
Transmission failed completly as driver was making a left turn at an intersection.
In the first instance, the distriubutor failure occurred as I entered an intersection, and as a result the car stalled at the light not in the traffic lane. In the second instance, the steering component failure occurred on the highway resulting in significant vibration but I was able to control the car and take it…
I've experienced three transmission failures since I've owned the ford aspire. Within one year of ownership, the transmission failed twice within months of each other. This year (99), it failed for the third time. It was still under factory warranty the first two times it went out.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.523 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 18% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Aspire 42 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 33, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Aspire 1996?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Airbags, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 33. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (9%), Vibrationen (9%), Airbag-Warnleuchte (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Aspire 1996?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Aspire 1996 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1996
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.