Ford Bronco 1992: typische Probleme
Ford Bronco 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 37, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 37
- mit Unfall
- 1

Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 19% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 16% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 4 Feststellbremse 14% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 11% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 8 Reifen 8% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 7 Beschwerden (19% aller).
- Kraftstoffanlage: 6 Beschwerden (16% aller).
- Elektrik: 5 Beschwerden (14% aller).
- Feststellbremse: 5 Beschwerden (14% aller).
- Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (11% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,9 l · Benzin · 6 Zyl.
- 5 l · Benzin · 8 Zyl.
- 5,8 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gängein 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 37 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 7 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 6 | 0 | 0 |
| Elektrik | 5 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 5 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 0 |
| Reifen | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While drving 35 mph had a direct frontal impact and the driver's airbag did not deploy which did not protect the occupant in accident. No prior problem with the airbag. Cause unknown, please provide details.
About two months ago my transmission went out in my 92 ford bronco on my way to work with a co-worker with me, I was pulling up to a red light and went to downshift to first but it wasn't there, tried second not there either,I has to gimp me bronco home in third gear there by smoking and burning up the clutch,after…
Fuel tank developed leaks due to rust caused by water trapped between brush guard and tank bottom. Brush guard designed without holes to allow water to drain properly thus trapping water between the guard and tank bottom.
The parking brake did not hold the vehicle. The consumer looked on nhtsa site and discovered a recall (94v-169001) for the same problem. The consumer contacted a local dealer who indicated the consumers vehicle was not included due to vin.
Consumer is having the same defect with there vehicle's emergency parking brakes, as stated in recall number 94 v 169 000 but there vin number is not included. Ph
Tailgate rusts excessively, and it is the only part of the car to do so.
Both doors will not open from inside first passenger side, months later driver's side.
I dont know if recall is still valid, dealer does not show on computer.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.176 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Bronco 56 Beschwerden (30 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 37, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Feststellbremse. Elektrische Feststellbremse, Codes, Bremssättel.
Andere Jahre dieses Modells
- Bronco 19834 Quellen
- Bronco 198410 Quellen
- Bronco 198520 Quellen
- Bronco 198627 Quellen
- Bronco 198734 Quellen
- Bronco 198852 Quellen
- Bronco 198984 Quellen
- Bronco 199056 Quellen
- Bronco 199132 Quellen
- Bronco 199340 Quellen
- Bronco 199491 Quellen
- Bronco 199594 Quellen
- Bronco 199681 Quellen
- Bronco 2021555 Quellen
- Bronco 2022669 Quellen
- Bronco 2023443 Quellen
- Bronco 2024221 Quellen
- Bronco 2025161 Quellen
- Bronco 202644 Quellen
- Bronco 99996 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Bronco 1992?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Kraftstoffanlage, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 37. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%), Wegrollen, Feststellbremse (11%), Rost, Korrosion (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Bronco 1992?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Bronco 1992 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1992
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.